张雪全新 820RR 三缸仿赛曝光：性能直追宝马，杜卡迪，预售价或定在 4 万级别？

在目前的国内运动型摩托车市场，张雪 500RR 一直是玩家们眼中的高性价比仿赛车型。而如今，它的“大哥”——全新 820RR 三缸仿赛终于浮出水面。这款车不仅在动力和配置上大幅升级，更被不少车迷戏称为“中国版宝马”，话题度十足。

外观：500RR 的“Plus 版本”

从设计上看，820RR 延续了 500RR 的家族化基因，但细节更具竞技范。前脸配备双边示廓灯与四颗透镜灯组，中央冲压进气口直接导向空滤，视觉效果战斗感拉满。细心观察还能发现水箱下方的扰流板塑料护件，虽不起眼，却是提升性能的“小心机”，这种细节在同级车里并不多见。整体外观可以理解为 500RR 的升级版，既熟悉又更高级。

动力：直列三缸 820cc，零百 2.8 秒

这台 820cc 三缸发动机，最大马力达到 150 匹，零百加速仅需 2.8 秒，已经跻身“2秒俱乐部”。虽然还无法与杜卡迪 V4S 的 2.1 秒相媲美，但在同价位车型中已属顶尖表现。值得一提的是，发动机声浪极具辨识度，怠速时的独特“哗啦哔啦”声让人联想到宝马的调性，极具激情。

配置：电子武装到牙齿

820RR 搭载了全彩 TFT 液晶仪表，显示内容丰富，未来还将解锁更多功能。车把控制区提供定速巡航、胎压监测、自动大灯、动力模式切换等一系列电子配置，几乎把能想到的功能都安排上了。安全方面也不会缺席，包含牵引力控制（TCS）、电子油门等。整体配置水准，完全对标主流进口仿赛。

骑行体验：不再是新手车

从骑姿来看，820RR 并没有极端的压迫感，介于日常与竞技之间，既能兼顾舒适，也能满足战斗需求。车重比常见的 800 级别车型略轻，操控更灵活。座高约 1.8 米骑士可双脚轻松落地，与宝马 S1000RR 相当，因此更适合有一定经验的车手，而非初学者。

价格猜测：或定在 4 万级别

目前官方尚未公布售价，但参考张雪 500RR 的 2 万多元定价，820RR 预计在 4 万元左右。在国内市场，这个价格无疑极具杀伤力。如果真的以这样的价格入市，它将成为国产仿赛阵营中的又一“价格屠夫”。

张雪 820RR 三缸仿赛的亮相，让国产运动摩托车的上限再次被拉高：150 匹马力、三缸声浪、丰富电控、亲民价格。它不仅是 500RR 的继任者，更是国产仿赛冲击高端市场的一次“试水之作”。究竟它能否撼动进口车型的地位？恐怕要等正式上市才能揭晓。