东风岚图联手华为,豪华车市迎来最“不合群”的搅局者?

东风岚图联手华为,豪华车市迎来最“不合群”的搅局者?

东风岚图联手华为,豪华车市迎来最“不合群”的搅局者?-有驾

岚图泰山这车,一上市就把牌桌给掀了。37.99万起,全尺寸六座,直接把价格定在了问界M9和理想L9的门口。这已经不是下场比划,而是来砸场子的。

东风岚图联手华为,豪华车市迎来最“不合群”的搅局者?-有驾

但真正让看客们倒吸一口冷气的,不是价格,而是它手里捏着的“王炸”。你华为不是有鸿蒙智行“界”字辈吗?好,我岚图泰山,直接给你塞进了华为目前最顶的“全家桶”——乾崑ADS 4.0智驾配上鸿蒙座舱5.0。这感觉就像什么?就像华山论剑,别人还在比试拳脚,它直接掏出了一把精工锻造的玄铁重剑。更“狠”的是,它还把这把剑磨得飞快,全球首发能识别潮汐车道的智驾,外加行业首发的“三腔”空气悬架。这哪里是来分蛋糕的,这是要把厨房都给占了。

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明眼人都看出来了,泰山这步棋,下得又准又刁。它完美利用了华为车BU“零部件模式”和“鸿蒙智行模式”之间的那点微妙空间。鸿蒙智行的“界”系列,是华为深度定制的“亲儿子”,品牌光环拉满,但车企自己的话语权难免要打个折扣。而岚图呢,本身就是东风倾力打造的高端新能源品牌,它找华为,要的是最顶尖的“武器弹药”,而不是一个“冠名权”。所以你能看到,泰山身上有最硬的华为科技,但骨子里流的,还是岚图那股“天地共雅”的东方美学血液。它要证明的是:不用改姓“华”,我照样能用你的核武器,打出自己的灭国战绩。

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这一来,压力就层层传导了。首先慌的,可能就是隔壁那些还在用上一代方案的“友商”们。技术迭代的速度比翻书还快,昨天还是卖点,今天可能就成了短板。其次,岚图这一出,也给其他有实力、有野心的传统大厂打了个样:跟华为合作,原来还有这种“既要又要”的玩法——核心技术我全要,品牌灵魂我不丢。这无疑是在本已滚烫的豪华新能源战局里,又浇下了一瓢热油。

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所以,别再问岚图泰山能不能火了。它根本就不是来参加现有比赛的,它是来重新定义比赛规则的。当一辆车,同时拥有了传统大厂的制造底蕴、一线新势力的智能水准,还有一个不按常理出牌的定价,它所引发的,注定是一场席卷整个赛道的“卷王”风暴。这场好戏,才刚刚拉开帷幕。

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