上个月续保，我盯着手机上那条车险报价短信看了五分钟。去年2100块的车损险，今年涨到2380，可我的车是2017年买的，表显里程才6.2万公里，4S店师傅说车身钣金都没换过。查了查新闻，原来真不是我一个人在犹豫——全国差不多每两个人里，就有一个人今年没买这个险。
国家金融监督管理总局三月刚发的新规里明确写了，老车出险后保险公司最多只赔六成，但保费还是按新车价算的。我算了一下：车现在二手市场挂牌才4万出头，保费却要交2380，相当于每年花掉车价6%。修个大灯都要八百，但换个保险杠要三千多，而一年里真碰上这种事的概率，可能还没我抢到演唱会门票高。
我问了开出租的表哥，他说他那辆跑了32万公里的老捷达，早就不买这个险了。出了小刮蹭，自己去快修店喷个漆，两百块搞定；真撞坏了，对方有三者险，走代位求偿，保险公司直接跟对方要钱，不用我先垫。他还给我看了他手机里的“维修专户”截图，三年存了七千多，利息不算，光这笔钱就够换两次轮胎加一次空调滤芯。
有个细节很多人忽略：现在三者险300万比200万只贵37块钱。我原来觉得100万够了，结果查了数据，杭州去年一起电动车撞劳斯莱斯的案子，定损单就写了327万。而且医保外用药险才42块钱，能保100万，小病小伤基本不掏现金。
最近还发现个新东西，叫“事故维修服务包”，一年680，含三次小喷漆和一次钣金。我算了下，比我原来车损险便宜一半，还不影响明年保费。就是得记住，别选那些打着“老车五折”旗号的，合同小字里写着“按折旧比例赔”，我拿残值5万的车做例子试了一下，真出事只赔一万出头，省下的几百块根本不够补窟窿。
监管局官网有个查车险的入口，输车牌就能看到你这辆车过去五年赔了几次、赔了多少、跟你同路段的事故多不多。我试了，发现我家楼下那个停车场，三年就一起剐蹭，还是车主自己挪车时干的。
现在我把原来交车损险的钱，每月存300进一个货币基金。半年下来，利息不多，但账户里多了一千八，够换一套雨刷加一次全车精洗。
车是铁做的，人是肉长的，撞了人赔得起最重要。车刮了，修一修还能开。
那钱，留着加油吧。
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