朋友们，最近我可有机会近距离静态体验了那台刚运到店的2026款比亚迪唐DM-i智驾加推版，不得不说，这次改款真的有点东西！ 不光造型帅得让人忍不住多看几眼，内饰和配置也跟上了大哥“唐L”的节奏，一看就知道比亚迪是铁了心要把中型混动SUV的市场再卷一遍。
咱们先聊聊最抓眼球的——外观。 这台车全身黑化，简直就是一台从科幻电影里开出来的“黑武士”。 前脸那个经典的“龙颜”设计这次彻底熏黑了，连中网那条镶嵌“唐”字的饰条都黑得发亮，配上犀利的“龙须”大灯和层次感十足的前包围，一股性能味儿扑面而来。 我站在车前仔细瞅了半天，这种黑化不是简单喷个漆了事，而是质感在线，哑光中带点细腻的反光，晚上路灯一照肯定更帅。
走到车侧，轮廓还是我们熟悉的唐家族风格，稳重中带点溜背的动感。 但这次换装的熏黑半密闭轮毂绝对是点睛之笔，运动感拉满还不显浮夸。 我特意蹲下来看了看轮胎和轮毂的细节，做工挺扎实，没有廉价感。 转头再看车尾，贯穿式尾灯内部是中国结样式，亮起来的时候还有一丝青色光源点缀——据说这是智驾系统的提示灯，科技和传统文化的融合有点意思。
拉开车门，嚯，这内饰真的和唐L一模一样！ 最显眼的就是那个怀挡设计了，中控台一下子简洁了不少，空间也更规整。 中央扶手箱里居然藏了个车载冰箱，夏天冰饮料、冬天保温零食，实用性没得说。 全液晶仪表和大尺寸中控屏的搭配依然流畅好用，界面UI设计挺清晰，操作几下就能上手。 座椅的包裹性不错，软硬适中，我坐上去感觉腰部和腿部的支撑都到位，长途开车应该不会累。
说到空间，新款唐DM-i比老款长了35毫米，你别看数字不大，坐进后排能明显感觉腿前空间更宽裕了。 我1米78的个子，后排膝盖离前座还有两拳多，头部也不压抑。 地台基本全平，中间坐人也不会憋屈。 后备箱容积我觉得家庭出行绝对够用，婴儿车、行李箱、露营装备什么的应该都能吞得下。
动力方面，这台车用的是1.5T插电混动系统，搭载最新的第五代DM技术。 发动机最大功率115千瓦，电机200千瓦，数据上看属于主流偏上的水平。 关键是电池容量升级到了26.6度电，纯电续航能做到160公里——这意味着如果你平时通勤距离不长，基本可以把它当纯电车开，成本低还安静。 混动模式下，官方虽然没有公布油耗数字，但以比亚迪DM-i一贯的表现，馈电油耗大概率依旧能打。
智能化是这次升级的一大亮点。 低配就给到天神之眼C-高阶智驾（DiPilot 100），高配还能选装带激光雷达的B版系统。 实际体验中，我简单试了试它的跟车和车道保持，响应挺自然，没有那种突兀的刹车或加速。 自动预瞄功能的云辇-C底盘也值得一说，过减速带时滤震细腻，走烂路应该会更从容。
想象一下，假如你开着这车每天上下班，纯电模式足够覆盖往返，省油又安静；周末带家人出去露营，空间大、通过性好，外放电功能还能煮个火锅泡个茶；长途跑高速有智驾帮忙，累了能放松一下手脚——这不就是很多人想要的“全场景”车吗？
总的来说，2026款唐DM-i这次改款不光颜值在线，内饰、空间、续航和智能驾驶方面也实打实做了升级。 它可能不是最性能的，也不是最豪华的，但它确实是一台懂得平衡的车——颜值、功能、成本都照顾到了。 所以朋友们，假如你正想换一台新能源SUV，既要顾家又不想放弃个性，这台黑武士风格的唐DM-i，你会考虑吗？
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