确实,奇瑞有点过于保守了!这是学习迈巴赫的车型,是混动旗舰,预售起步竟然只有15.99万,这价格让人有点意外。奇瑞风云A9L在2025年6月26日正式开启预售,价格区间是15.99万到22.99万,定位为“全球真C级旗舰”,以5018mm车长和3000mm轴距的“532越级尺寸”入场C级行政市场。
风云A9L的四座版设计,后排配备电动沙发座椅,集成8点按摩、通风加热,甚至内置-18℃至55℃冷暖冰箱。门板上的座椅调节按钮直接对标奔驰S级,贯穿式副仪表台更将豪华感拉满。工艺方面,“发丝级精度”叫板德系工艺,全车平均间隙仅2.59mm,比迈巴赫的3.01mm更精密。
性能方面,风云A9L搭载鲲鹏超能CDM 6.0混动系统,四驱版综合功率470kW,扭矩854N·m,零百加速跻身4秒级,极速突破210km/h,碾压迈巴赫S480的5.6秒。纯电续航260km+,综合续航2500km+,WLTC馈电油耗仅4.85L/100km,彻底终结里程焦虑。
安全与智能方面,风云A9L配备核潜艇级防护和激光雷达,车身88%高强度钢铝,6处关键部位采用2GPa核潜艇级钢材,9安全气囊矩阵含2060mm超长侧气帘,碰撞后保压6秒;猎鹰700智驾系统配备500m探测激光雷达,支持135km/h高速避让和300+泊车场景。
虽然风云A9L在配置和性能上表现出色,但其预售价格和市场定位仍需进一步验证。对于消费者来说,15.99万的起售价是否能真正打动人心,还需等待正式上市后的市场反馈。
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