全新一代速腾L上市：以“德智体美”全维进化，重塑A+级轿车标杆

9月9日，一汽-大众全新一代速腾L正式上市。作为深耕市场多年的A+级轿车标杆，速腾凭借深厚积淀收获430万用户信赖，此次全新升级，更是以“德、智、体、美”四大核心产品力的全面进化，为消费者带来超越期待的出行选择。

德系品质：以严苛标准筑牢安全基石

全新一代速腾L将德系品质刻入基因，从车身结构到测试验证，全方位守护出行安全。车身采用笼式结构，高强钢使用比例超80%，热成型钢材占比达28%，为车身提供强劲防护；同时搭载同级唯一二道密封专利技术，确保3年无锈蚀、12年不锈穿。

在测试环节，新车更是历经远超行业标准的考验：测试里程超900万公里，覆盖整车交变耐久、强化耐久试验，以及高寒、高原、高温等极端环境的多气候区耐久试验；此外，还完成3137次意外测试，远超国标要求，以极致严苛铸就可靠品质。

智能科技：引领燃油轿车智能新高度

在智能领域，全新一代速腾L堪称A+级燃油车的“智能天花板”。辅助驾驶方面，其是该阵营中唯一可实现端到端高速NOA的车型，搭载的IQ. Pilot增强辅助驾驶系统，覆盖95%城市路况与100%高速场景，可实现高速领航、精准上下匝道、红绿灯启停等功能，还支持泊车与远程泊车辅助。该系统由一汽-大众与卓驭科技联合研发，历时超1400天，完成超10万公里联合标定与超30万公里全国验证，可靠性与完备性同级领先。

智慧座舱同样亮点满满，搭载高通8155芯片与Linux+Android双系统，运行流畅；科大讯飞端云混合语音解决方案支持20秒连续对话，响应快、准确率超95%，还能识别普通话、四川话与粤语，可实现超400项车控功能；问答系统融合Deepseek、豆包及自研汽车大模型，智能交互体验出色；同时新增HUAWEI HiCar支持，进一步拓展连接便利性。

性能驾控：打造同级最高操控上限

全新一代速腾L以“黄金动力”与“德系调校”，带来卓越驾控体验。动力上，搭载1.5T Evo2发动机，最大功率118kW，峰值扭矩250N•m，还采用奥迪A5L同源VTG可变截面涡轮增压技术，1500rpm-5500rpm可输出80%以上扭矩，动力响应迅速。同时，通过米勒循环、中置式VVT等技术，结合风阻优化（风阻系数降至0.25，较上代降10%），百公里综合油耗低至5.49L，实现动力与经济性的平衡。

底盘调校上，新车采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，前轮距加宽30mm，横向稳定杆刚度提升25%，高速过弯、变道侧倾更小；减振阻尼经过精密调校，有效过滤颠簸，兼顾操控稳定性与乘坐舒适性，打造同级最高操控上限。

颜值空间：兼具设计美感与实用价值

在颜值与空间上，全新一代速腾L同样表现出众。外观采用全新设计语言，时尚车头、流线小溜背造型、宽阔车尾，搭配同级领先的IQ.Light像素矩阵大灯、贯穿式灯带、发光Logo与外后视镜投影灯，动感又精致；提供极地白、锰石黑等6种车身颜色，其中凯撒金、晨雾绿、鲸鲨蓝为速腾首次采用，满足多元审美。

空间方面，新车拥有同级领先的4812mm车长与2731mm轴距，得房率达84.5%，为同级最高；纵向乘坐空间1849mm，媲美B级车，带来宽敞舒适的乘坐体验。座舱内，15英寸触控2K悬浮中控屏、10.25英寸全液晶仪表与W-HUD平视显示形成联动，搭配电子怀挡与30色氛围灯，营造出科技感与豪华感兼具的驾乘环境。