工信部终于出手,汽车内饰强制实拍,“美颜车”的好日子到头了!

哎呀,老铁们,又见面了!

说起来,我这“用车社”掌门人,在这汽车圈儿摸爬滚打十年了,玩儿的就是个“非线性叙事”,让你猜不着开头,也想不到结尾。

今天呢,咱不聊那些虚的,就说说这工信部刚出来的第404批新车申报目录,这玩意儿,可不是啥普通名单,这是汽车江湖upcoming的“大戏”预告片,里头藏着不少能让你跌破眼镜的“秘密武器”。

你说说,这汽车厂家,之前那宣传图,跟P图软件里的“十级美颜”似的,车里头弄得跟太空舱似的,又大又敞亮,实际嘛,去了店里一看,哎呦喂,这就有点儿“照骗”的意思了。

可这次不一样了,工信部来了一招狠的,强制要求“内饰实景照片申报”。

这下好了,那些“美颜”过的图,统统得靠边站。

这招儿,我跟你说,就是为了治治那些“图骗”,让你买车的时候,能看清楚,摸得着,不被那些虚头巴脑的图给忽悠了。

工信部终于出手,汽车内饰强制实拍,“美颜车”的好日子到头了!-有驾

以后啊,这汽车市场的比拼,就不光是比谁参数牛,比谁跑得快,更得比谁能让你坐得舒坦,用得顺心,这才是直抵人心的“体验”之争。

想当年,我刚入行那会儿,为了搞点儿真材实料的内饰照片,那真是费了不少劲。

有一次,为了拍一款新车的内饰,我提前去了厂家,结果人家把车停在一个灯光特别好的展厅里,里里外外打光打得跟舞台似的,拍出来的照片,那叫一个高大上。

结果车一上市,我一朋友去提车,回来跟我打电话,那叫一个委屈:“哥,这车里头,跟当初看的照片,差太多了吧?

这颜色,这材质,都感觉不对劲。”

我当时听了,也只能叹口气,这当年啊,这“图骗”的事儿,真是屡见不鲜。

现在好了,这回工信部这一招,等于把“美颜滤镜”给摘了,让你看个真真切切。

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就像你网购衣服,以前就看模特穿得飘飘亮亮,买回来一穿,哎呀妈呀,这尺码,这版型,怎么跟照片差那么多呢?

现在好了,平台直接给你上“买家秀”,让你心里头有个数。

说到这儿,就得说说这次目录里的几个“狠角色”。

先看这“新势力”,一个个跟打了鸡血似的,都奔着高端旗舰去了。

就说理想,那L9 Livis,定价55.98万,二季度上市。

那“星环灯”,可不是一般的灯,还能玩儿灯语,你说它有没有“眼神”?

车身拉长了,看着就跟“龙骧虎步”似的,气势十足。

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还有那800V全主动悬架,甭管路多颠,它都能给你“稳如泰山”。

加上那“马赫100”芯片,算力高达2560 TOPS,这车简直就是个移动的“超级大脑”。

再说问界M6,这车跟华为沾边,熟悉华为的朋友都知道,这车跟手机那是“同根同源”。

车内空间,那叫一个敞亮。

还有小米,继SU7之后,又整了个“小兄弟”——YU7 GT。

光听名字,就知道这车不一般。

上去就给你来个“黑化运动套件”,那车身低趴的,一看就是准备“弹射起步”的。

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最高时速300km/h,多少跑车都得靠边站。

这车身长度都5米多了,双电机四驱,总功率估计能上1000马力,那推背感,绝对让你“血脉贲张”。

当然了,那些老牌子,也不能小瞧。

长城旗下的魏牌,出了个V9X,号称“AI豪华六座旗舰SUV”。

你说这空间,三排六座,再配上“冰箱彩电大沙发”,简直就是把家搬车里了。

800V高压电气架构,2.0T插混,还有那“充电5分钟,续航200公里”的本事,续航焦虑?

在这儿根本不存在。

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而且,它还不光是堆配置,还用了大模型,让车更“懂你”。

比亚迪的方程豹,也带来了钛7纯电版,那“方盒子”造型,硬朗得很。

动力给足,最高功率515kW,让你在路上“肆意驰骋”。

重点是,它标配了激光雷达,还有比亚迪的“天神之眼-B”高阶智驾系统,NOA、自动泊车,智能驾驶直接拉满。

沃尔沃也没闲着,ES90、EX90都来了,一个纯电轿车,一个七座SUV,都是800V平台,电池也分了磷酸铁锂和三元锂。

沃尔沃这几年在电动化上,那是真下了功夫。

你看,这些车一股脑儿地冒出来,这说明啥?

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说明“新势力”们是真想往上爬,想立个高端牌子。

而那些“老家伙”们,也抓紧转型,电动化、智能化,做得有声有色,让人刮目相看。

我跟你说,这回这“内饰实景照片申报”,这招儿太关键了。

这就好比,你之前看人家晒的旅游照,个个都美得跟仙境似的,结果你去了,发现人山人海,啥也不是。

现在好了,人家直接给你上“原生态”的视频,让你看个明白。

这说明什么?

说明汽车市场的竞争,已经从比谁参数牛,升级到了比谁“真实体验”好。

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你参数再好看,续航再长,加速再快,要是坐着不舒服,用着不顺手,那都是“镜花水月”。

现在的消费者,越来越精明了,他们要的是实实在在的感受,是能信赖、能依赖的日常。

我敢说,到了2026年,谁能把“用户体验”做到极致,谁就能赢。

你说,这就像咱们交朋友,身高体重学历那是基本面儿。

但一个人是不是真牛,还得看他说话办事儿,看他情商高不高,这才是“体验”。

汽车也一样,那些硬指标早晚得同质化,真正能让你开车心情舒畅,让你觉得“这车就是我的菜”的,是那些看不见的“软实力”。

所以啊,以后买车,咱得擦亮眼睛,少听那些“画饼充饥”的宣传,多关注那些能打动你的细节,尤其是内饰。

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毕竟,那可是你每天的“移动空间”,它的质感、氛围,直接影响你的心情,甚至生活品质。

这第404批目录,可不光是新车名单,这是汽车市场未来格局的“藏宝图”。

“新势力”们在往前冲,“老牌子”们也在加速跑,而“真实体验”,才是这场比赛的终点线。

未来的汽车江湖,绝对精彩!

你们说呢?

有什么想法,尽管在评论区唠唠,咱一起掰扯掰扯!

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