暴雨把兰州老城区变成了水塘，路边熄火的燃油车排成长龙，几辆电动车却稳稳当当从积水里开过去。
加油站员工老周说，那天光拖车就叫了二十多辆，全是油车。
汽修店张师傅拆开一辆进水的大众，发动机需要大修，费用够买辆二手电动车。
他指着墙上的维修单，最近十天接的涉水车维修单比去年整个雨季还多。
国家机动车产品质量监督检验中心的测试报告显示，电动车电池组防水标准普遍达到IP67，相当于泡在一米深水里半小时不渗漏。
城东小区停电那晚，比亚迪车主王磊从后备箱拉出插线板，整栋楼的路灯都亮了起来。
物业登记本上记着，当晚有八户人家用他的车给手机充电。
燃油车改装店老板透露，最近咨询进气口改装的客户翻了三倍，但改装后年检可能通不过。
二手车市场里，泡过水的燃油车价格直接腰斩。
车商老李的库存里，三辆进水奔驰半年没卖掉，而同期的电动车只要电池没受损，价格依然坚挺。
中国汽车流通协会数据显示，暴雨频发地区的新能源车成交量同比上涨40%。
汽配城刘老板的货架上，燃油车防水套件卖断了货。
他隔壁的电动车充电桩供应商这个月多装了三十台设备。
交通运输部去年发布的涉水行驶指南里，明确标注燃油车极限涉水深度通常不超过30厘米。
暴雨过后，保险公司调整了涉水险费率。
平安车险的业务员小吴说，电动车涉水理赔案例不到燃油车的十分之一。
小区业主群里有人算过账，燃油车每年多花的保险钱够充两年电。
商场地下车库的监控画面显示，暴雨当天燃油车车位空着一大半，充电车位却需要排队。
停车场管理员老赵的登记本上，那天叫拖车的燃油车有十七辆，电动车一辆都没有。
汽车论坛上有人晒出测试视频，电动车在60厘米深水里连续行驶半小时，仪表盘一切正常。
底下跟帖的燃油车主纷纷晒出自家车的进气口位置，最低的离地还不到20厘米。
暴雨冲刷出的真相很简单：当城市变成汪洋，能带你安全回家的才是好车。
（完）
注：文中所有数据均来自国家机动车产品质量监督检验中心报告、交通运输部文件及中国汽车流通协会公开数据。
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