最强8系,定价掀桌!智己LS8预售25.98万起

25.98万元起预售的智己LS8来了 这台8系家用旗舰想把纠结一次解决

最强8系,定价掀桌!智己LS8预售25.98万起-有驾

3月26日晚,智己LS8公布预售价25.98万元起,定位8系旗舰SUV。它给出的解题思路很直接:用底盘与转向把大车开得更轻松,用空间与座舱把全家照顾得更细,再用高算力与传感器把辅助驾驶和主动安全做扎实,同时用增程与快充把续航焦虑降到更低。

如果你正卡在大SUV常见的两难里,比如想要尺寸与气场,又担心城市里掉头停车;想要舒适与娱乐,又怕只是配置表好看不耐用;想要智能,又不想为不成熟体验买单,那么LS8的配置组合值得认真看一遍。

最强8系,定价掀桌!智己LS8预售25.98万起-有驾

好开这件事 大车也能像小车一样从容

很多人对5米级SUV的顾虑,往往来自日常高频场景:商场地库的弯、老小区的窄路、早高峰的掉头,以及突然需要紧急避让时的车身响应。LS8把重点放在转向与制动两条线:提供全线控四轮转向,并配合双向24度智慧四轮转向,让这类大尺寸车型的灵活性更接近紧凑车的使用感。

最强8系,定价掀桌!智己LS8预售25.98万起-有驾

官方信息显示,它的转弯半径做到4.85米;在制动层面,配备德国大陆MK C2线控制动与四活塞固定卡钳,百公里刹停距离为34.38米。动力方面,恒星超级增程系统给到390kW功率与670Nm峰值扭矩。把这些放在一起,目标不是只追求加速数据,而是让转向更跟手、制动更可控、动力输出更线性,从而减少“大车不好伺候”的心理负担。

线控转向还带来一个实际价值:方向盘行程可调,并且转向比覆盖4.5:1到14.2:1的范围,低速更省力,高速更稳当,尽量贴近多数人的驾驶习惯。安全层面则强调三重冗余设计,官方给到的验证规模是11400多项,并提到失效概率低至10FIT与20ms响应时间,核心指向是在极端情况下仍要保证可控与可停靠。

最强8系,定价掀桌!智己LS8预售25.98万起-有驾

空间与舒适不是堆料 而是把家庭使用细节提前想好

一台家庭旗舰能不能打,往往不在展厅里坐五分钟,而在一次次出行里:婴儿车怎么放、老人坐久累不累、饮料冷热能不能随手拿到、第三排是不是只能应急。LS8强调Ultra Wide³超宽体座舱架构,车内横向宽度超过1.6米,并给出“最多装下47个行李箱”的装载能力描述。

最强8系,定价掀桌!智己LS8预售25.98万起-有驾

具体到版本体验,五座车型把二排舒适性做成更偏行政取向;六座车型则希望第三排不再只是短途凑位。后备厢可容纳6个28英寸行李箱,高尔夫球包也能横向放置,同时尾门开口更大,并预留户外拓展相关接口思路,明显在对标露营与长途自驾这类真实家庭场景。

座舱配置也走“全家长期可感”的路线:21.5英寸二排吸顶屏、12.3L双开门冷暖冰箱、带机械按摩属性的座椅配置,以及B&O音响与智控地暖等舒适功能。它想解决的不是有没有这些配置,而是当你夏天接孩子、周末带父母出门时,冷热饮、药品与零食有没有合适位置,二排和副驾能否形成更放松的乘坐姿态,长时间乘坐是否更不容易疲劳。

最强8系,定价掀桌!智己LS8预售25.98万起-有驾

智能与主动安全 把感知能力用在日常风险上

智己LS8在智能硬件上给得很激进:英伟达Thor芯片、64GB LPDDR5x内存、带智能凝视能力的520线激光雷达,并搭配Momenta方案。官方描述是用接近L3级的感知能力,去实现更好用的L2级辅助驾驶体验,核心落点在更早发现风险与更稳定的决策。

最强8系,定价掀桌!智己LS8预售25.98万起-有驾

它提供的能力点包括:最远300米目标感知、对包裹轮胎锥桶等异形障碍识别、对交通指挥手势识别,以及8到155km/h高速域全场景AEB与后向RAEB。后续还提到可升级到IM AD ZETA,模型参数量提升3到4倍,性能上限最高提升20倍。对普通用户而言,真正有价值的是在你不经意分神的几秒里,车能不能把该刹的刹住、该避的避开、该提醒的提醒到位,而不是把功能做成看不懂的术语。

另外,它还提出IM Ultra Agent的“司机助理”设想,把路线规划、途经安排与车内任务协同起来。实际是否好用最终要看交互与执行稳定性,但这种方向至少更贴近日常:让车理解“时间、行李、顺路需求”之间的优先级,而不是只会机械导航。

最强8系,定价掀桌!智己LS8预售25.98万起-有驾

增程与补能 把省心做成可计算的账

对很多家庭来说,动力形式的选择本质是风险管理:纯电担心补能不确定,油车用车成本高且城市通勤效率不佳,插混又怕亏电体验落差。LS8用恒星超级增程去打“省心与效率”的组合牌,强调系统自研电驱效率超过97%,并在能源成本上给出百公里油电综合折算能耗低至2.54L,同时支持加92号燃油。

最强8系,定价掀桌!智己LS8预售25.98万起-有驾

续航与补能参数同样围绕“可用”来展开:增程纯电续航430km,综合续航1600km以上,800V平台支持12分钟快充;在低温场景,官方给出-20℃电量保持率95%与170kW冷启动快充能力。对北方用户来说,冬季表现往往比账面续航更关键,能不能在低温下保持可预测的电量与补能速度,决定了你敢不敢把它当成主力车。

安全与耐久同样被放在较高权重:包括52kWh航盾电池与宁德时代66kWh电池方案、单体可靠性强调到PPB级,以及高强度车身结构与上汽二十万次碰撞安全测试等信息。对于家庭车而言,安全不是加分项,而是所有舒适与智能的前提条件。

最强8系,定价掀桌!智己LS8预售25.98万起-有驾

你更在意一台家用旗舰的哪项能力 是开起来轻松 空间更好用 还是智能与安全更踏实呢

0

全部评论 (0)

暂无评论