宝能集团曾将造车视为转型的关键一步,但如今观致汽车的核心资产已走到被司法拍卖的地步,这让很多业内人士唏嘘。
就在1月14日,京东资产交易平台挂出了新一轮拍卖公告:观致汽车位于常熟市通达路1号的不动产,以及厂区的设备、设施、零配件等,将在1月15日上午10点进行第二次司法拍卖。这一轮的起拍价降到8.596亿元,保证金是1.719亿元,比第一次拍卖价低了一截。
说到第一次拍卖,那是在上一年的11月底启动的,起拍价10.745亿元,已经比15.35亿元的评估价低了约三成。本以为会有竞买人出手,结果到了12月30日还是无人问津,直接流拍。半个月后,法院又火速启动二拍,这次价格更低,算下来比评估价打了五六折,降幅达到了44%左右。看到这个数字,感觉像寒风从窗口灌进来似的,很凉。
按照公告,本次拍卖的标的是一整块工业厂区及附属资产土地有71.65万平方米,登记在册的建筑面积18.31万平方米,另外还有一些未登记面积。厂区内的设施设备种类不少,包括动力系统设备、工艺生产设备、辅助设备、办公设施等等,还有零配件,动产的评估价值是3.76亿元。全部资产加起来,评估值就是那15.35亿元。
这些东西不是随便的库存,而是观致汽车的命脉,之所以被司法处置,是因为一起金融借款合同纠纷。法院方面的公示显示,案件源于苏州资产管理有限公司对观致汽车有限公司及深圳市宝能投资集团有限公司申请执行宝能是观致的大股东,持股比例达到63%。
案件判决早在2021年就已经生效,但由于观致和宝能没有按照判决履行义务,申请执行人只好走强制执行路线。常熟市人民法院立案后,查封了观致在常熟经开区的一宗土地以及25处不动产。同时,苏州市中级人民法院和常熟市法院的其他执行案件,也对观致的一批动产进行了查封。
为了推进债务清偿,法院请了第三方评估机构,对这些查封资产重新计算价值。获得处置权之后,法院决定以拍卖、变卖的方式来换取资金偿还债务。想象一下,那片曾经热火朝天的厂区,如今静悄悄地,人走楼空的味道挥散不开。
宝能集团对这次拍卖很不满意,直接对外发声称有异议。理由很简单:他们认为观致的土地、厂房、常规设备、专用车型设备等核心资产,按照第三方评估总价应该在80亿元左右,而法拍数据只给了15亿元,这个差距就像把一辆新车按废品价卖出,让人难以接受。
宝能的投入数字也相当惊人:2018年至2025年底,累计在观致身上砸了约260亿元。里面包括股权及收购款80亿元、收购利息27亿元、研发预算81亿元、设备及资产投入18亿元、运营支出27亿元。就算在2022年下半年资金紧张,他们依然撑着往里投,用于运营、研发以及复工复产,总额有25亿元,还有替观致偿还的金融债务26亿元。听起来像一个不肯放弃的老伙计,哪怕手上的资金链拉到发抖,也还想着把这个项目拉回正轨。
回想当年他们宣布进军汽车行业时,那种信心几乎可以透过新闻稿传递出来,如今却走到法拍这一步,怎么说都有点心酸。就好比你辛苦种了一片果园,花了几年时间施肥浇水,还没等到丰收,就被迫割走一大片。那种空落落的感觉,不是账面数字能完全表达的。
我自己看这些数据的时候,会冒出一个疑问这场拍卖最终会不会有人接手?毕竟这里面包含的不仅是厂房和设备,还有完整的生产链条和土地资源,对有意布局汽车生产的企业而言还是有吸引力的。只是价格被压到这个程度,是机会,还是烫手山芋?
你有没有遇到过类似的事,本来投入了大量心血和资金,最后却被迫在低估价下出手?在这样的情况下,你会选择硬撑到最后,还是在合适的机会止损?欢迎聊聊你的看法,也许你的故事能让更多人找到共鸣。
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