一汽解放印尼KD工厂首台LN卡车下线，本地化制造迈出实质性步伐

一汽解放印尼KD工厂的首台LN 4×4卡车，近日在当地完成组装并成功下线。这一节点，意味着其在印尼的本地化制造能力迈出实质性步伐，也让全球化布局思路落到更具体的成果层面。

这座KD工厂按照一汽解放全球统一的制造标准建设，与当地合作伙伴形成了从零部件进口到整车组装、质量管控、交付的完整协作链条。在生产流程的每个环节，质量要求对标全球标准，确保产品性能不因地域差异而打折。本次下线的LN 4×4卡车，针对印尼的复杂道路条件和高强度作业场景进行了适应性优化，强调通过性和稳定性，以覆盖矿区、山区等多样化运营需求。

在印尼矿区的实际使用中，这款车经历了长时间、高负荷和多变的环境考验，依然保持性能稳定。宽敞的驾驶空间、人性化内饰以及舒适的驾乘体验，让不少当地客户形容它像是“行走在矿区的豪华接待厅”，这既体现了功能上的可靠，也说明其在舒适性上的竞争力。

这次下线不仅是一款车型的交付，更是二十年市场深耕的一个阶段性成果。2023年至2025年，一汽解放在印尼的销量实现连年倍增，行业地位进一步夯实。其公路车型上牌认证齐全，销量多年居行业前列，产品线涵盖牵引车、载货车、自卸车等主要类别，在当地形成了品类齐全、应用场景广的全系列矩阵。

从制造标准到产品表现，再到市场布局，这一步使一汽解放在印尼的存在感更“沉”进了当地产业土壤，也为后续的市场竞争和全球化战略继续释放空间。