极氪9X亮相车展,外观吸睛,配置豪华,价格成疑

豪车里带点“电”,有时候贵得让钱包都直呼顶不住,这回极氪 9X来了,硬是把电混SUV又玩出了新花样,你说想低调都难。

刚听说极氪在成都国际车展抛下一颗重磅炸弹,首款超级电混技术豪华SUV——极氪9X,正式开启预售,整个品牌就差没有敲锣打鼓,把这辆“科技怪兽”推出去跟大家拼气场。你要说这车到底有多豪,其实它光“块头”就能堵个家门口,车身长5239毫米,宽2029毫米,高1819毫米,轴距更是达到3169毫米,一辆车几乎等于半个房间。

外形上,极氪9X直接拿极氪009那套前脸设计,对着进气格栅撒了一层镀铬,直瀑布造型很容易让人想到小时候电视里的大老板座驾。分体式大灯一亮,科技感拉满,车头还安了号称全球SUV最大的“蚌壳”机舱盖,好家伙,面积超2平米,你要是饭后没事就想在车头上打牌,空间那是足够的。

侧视角一看,黑化的ABC柱让车顶“悬起来”,视觉效果够浮夸,轮毂直接上22英寸镜面锻造,豪门气场呼之欲出。尾部设计方正,环形贯穿式尾灯点亮之后,跟影视剧里的黑帮大佬出场一样,谁看谁知道这不是一般车型。车门宽度过1米,开门角度接近直角,一家老小都能优雅上下车,这下不怕小孩蹭脏裤子了。

极氪9X亮相车展,外观吸睛,配置豪华,价格成疑-有驾

内饰才是极氪9X的核心竞争力,家族式布局,黑白双色拼得像高档酒店大堂,悬浮中控屏和全液晶仪表对着你花里胡哨,而三辐平底式多功能方向盘,怀挡式换挡,每一次操作都像在跟座舱对话。座椅调节直接集成到车门板里,一伸手就像按家里的开关,一套流程下来,谁还愿意开“小破车”?

这车的智能化大脑还用上了双高通骁龙8295芯片,50TOPS算力,坐在车里感觉自己就像在“数字舱”上开会,五块屏幕可以互相联动,双17.6英寸3K悬浮屏,外加一个堪比影院的50英寸AR-HUD,前后排都能“身临其境”。音乐发烧友看到Naim的32扬声器音响,估计会手痒想来一段“移动演唱会”。第二排零重力座椅,一键平躺到165度,还能用生物识别系统盯着乘客状态,电动小桌板、13升冰箱冷暖自如,开车出去都带自助餐和“头等舱”既视感。

极氪9X亮相车展,外观吸睛,配置豪华,价格成疑-有驾

底盘部分看似低调,实则重金打造,浩瀚-S架构加持,前双叉臂后五连杆独立悬架,和老司机们平时聊底盘,谁比谁高都没用,关键是这个空悬能升高110毫米,最高288毫米离地间隙,爬坡度直接梭到100%,极氪自研的定海智能中枢把驾驶模式拉到10种,野外穿越、城市通勤一个不落。

智能驾驶也够硬核,任何一个“科技宅”看到配备的H7、H9两套智能辅助方案,估计都忍不住扒拉一下参数表。特别是第一次用上的“千里浩瀚H9”,全车安装了43个感知单元,激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达、高清摄像头、涉水雷达、外麦克风,整个车差点能侦测到隔壁邻居煮的是啥汤。更别说硬件级别的双NVIDIA DRIVE Thor-U芯片,总算力煮到1400TOPS,啥障碍好像都能提前搞定,真正让驾驶变成“保姆级体验”。

极氪9X亮相车展,外观吸睛,配置豪华,价格成疑-有驾

大家都在说,现在买车到底是在买代步工具,还是买一套可移动的豪宅?极氪9X的主打配置,根本不把传统车企的“豪华”放在眼里,直接用电混和智能技术造出了新界限。这样一台车,外观已经足够炸眼,操作更像是把自家“高端家电”塞到了轮子上,你要说它是在卷豪华车市场,估计也没人敢反驳。

成都车展本来就各种新款扎堆,但极氪9X的参展像是把游戏调到了“大魔王难度”,看别人都低头默默数参数,极氪直接甩出一整套黑科技,还把能想到的舒适配置堆了个满满当当,谁还敢说一台国产SUV不能兼顾配置和逼格?回头看看以前那个“能跑能装就得了”的观念,现在估计得升级升级,不然下次进车展连合影的底气都没有。

这下问题就来了,车子豪没错,可价格会不会把普通人劝退?算算巨大的尺寸、黑科技满满,配置直接对标百万级豪车,极氪9X的市场定位又会不会“叫好不叫座”?毕竟现在理想生活不只是会开车,还得会花钱够得着,车企给出的豪华体验未必能抵消大家对价格的敏感。你觉得未来中国品牌的超豪SUV,会真的上演“弯道超车”吗?还是最后还是被消费者的“钱包思维”打回原形,大家还是老老实实选低价不费心的车?

其实,极氪9X的出现也算给行业划了一道界线,国内造车看中高端市场不是嘴上说说,而是把配置和科技给实打实堆出来。在新时代下,大家买车要什么?是纯豪华、黑科技、舒适还是靠谱?能不能扛住消费者日益挑剔的眼光?这或许是极氪9X和这个行业接下来要面对的头号问题。

说到底,一台车能让人愿意花这么多钱上手,除了炫酷和科技,背后的品牌信任和技术底蕴,同样让人思考。你会选择这种主打智能的“移动豪宅”,还是继续坚持实用性和性价比?是不是有些车已经不是用来代步,倒像在测验你的人生格局?极氪9X这类车型,能不能打破消费者的固有认知,还得看看市场和人心会不会买账。

说到最后,这辆极氪9X能不能成为车展上的爆款,既看配置,也得看大家的钱包和心头好。有人觉得是“科技的胜利”,有人觉得是“豪华的堆积”,你怎么看?你会买一台这样的“移动头等舱”吗?留言区等大家来聊聊,你是偏向“体验派”,还是“性价比控”?人心去了哪儿,才是品牌真正的归宿。

现在高端车型一波接一波,也是时候拉一拉身边朋友,讨一讨人家心里的“真豪车”定义。极氪9X卷出了天花板,接下来只等你点个赞,顺便留个言,看看未来工厂里还要堆些什么新花样?

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