国产“方盒子”，轴距2783mm，坦克掉头+蠕行模式，续航超1000km

风云突变，方盒子车型成为了新能源汽车市场的又一个爆点，各大汽车品牌都纷纷加入其中，深怕落后了竞争对手，失去了市场的主动权。虽然说前面有奔驰G级、路虎卫士、兰德酷路泽LC300、Jeep牧马人、福特Bronco这样的老牌劲旅，它们也加快了更新迭代的步伐。后有坦克300、iCar V23、深蓝G318、212 T01、仰望U8L这样的后起之秀，它们还在不断地拓宽自家的产品矩阵。奇瑞汽车也顺势带来了全新的奇瑞风云X3L车型，售价区间12.99万-16.99万元。国产“方盒子”，轴距2783mm，坦克掉头+蠕行模式，续航超1000km。

最直观的颜值设计层面，奇瑞风云X3L延续了奇瑞风云X3家族式的经典设计理念，整个车头造型十分方正、粗犷，前舱盖两侧加入了高耸的型面，中间则是内凹的矩形型面，封闭式的格栅搭配着亮黑的中网，还有醒目的、略靠近左侧的“CHERY”银质车标，两侧倒置的L型前大灯加入了黑色的灯罩，并与中间的黑色中网连接在一起，形成了贯穿式的结构。车尾的造型尤为方正，配备了实用性很强的侧开式尾门设计，外凸式的矩形“小书包”是一个连通后排的储物格，内置网袋分离区，可在涉水、海边等越野场景中可收纳雨伞、雨靴等滴水湿物，设计十分精妙。两侧直立式的尾灯也同样加入了黑色的灯罩，内部融入了全新设计的DNA螺旋光带，辨识度很高。前后粗犷的越野竞技保险杠还加入了金属防刮擦护板，野性十足。

车身采用了古典的方盒子轮廓，车顶配备了黑色全尺寸行李架，车头配备了激光雷达，车尾盲窗、车头侧面集成NFC模块和摄像头的“机能模块”等家族化设计元素得以延续。新车车顶还搭载了造型独特的长条形双天幕，增添了更多运动气息。笔直的腰线贯穿了整个车身，提升了整车的硬派气息。尺寸颇大的侧窗和低窗线设计，让整车视觉感受更协调舒展。新车还在D柱上设置了一个圆角矩形可视窗。隐藏式的门把手和无边框车门的加入，增添了更多的跨界气息。造型突兀的双轮眉与侧面迎宾踏板形成了一体式的结构，展现出了十足的力量感。尺寸方面，风云X3L长宽高分别为4545/1950/1815mm，轴距为2783mm。

车内的设计让我们感到十分熟悉，一眼看去仍然是家族式的设计风格。大面积软性材质的包裹，中控台和门板四周还保留了黑色荔枝纹路的硬塑料装饰面板，还有随处可见的铆钉，渲染出更浓郁的硬汉气质。科技感方面，由内嵌式9.2英寸的全液晶仪表和15.6英寸2.5K中控屏构成，搭载高通骁龙8155芯片，有着不错的科技感。车内配备了仿皮材质的沙发座椅，顶配和次顶配车型还带有加热、通风功能，在座椅设计和布局上，充分考虑了长时间乘坐的体验。无论是后排的头部空间，还是驾驶位的人体工学包裹感，即便是长途出行也是一种享受。

奇瑞风云X3L搭载了1.5T发动机组成的增程式动力系统，单电机驱动系统最大功率185千瓦，峰值扭矩为300牛·米，双电机驱动系统最大功率为315千瓦，峰值扭矩为505牛·米，0-100km/h加速4.7秒。车身采用了承载式的结构，悬架将会运用双叉臂式独立悬架+五连杆悬架。搭载了33.68kWh容量的磷酸铁锂电池，纯电续航215公里，综合续航超过1000公里。此外，新车还将搭载猎鹰500智驾辅助驾驶系统，可实现高速领航、城市记忆领航、遥控泊车、循迹倒车、跨层记忆泊车等。通过性方面，该车的接近角22°/离去角30°，具备625mm涉水能力，支持坦克掉头，低速蠕行等功能。可以跋山涉水、翻山越岭。

点评：奇瑞风云X3L，它是奇瑞风云X3系列的继任车型。依旧采用了经典的方盒子轮廓，运用了时下流行的设计元素，外观十分吸睛。内饰空间宽敞、配置丰富，还将会搭载猎鹰500智驾辅助驾驶系统，可实现高速领航、城市记忆领航、遥控泊车、循迹倒车、跨层记忆泊车等。高配车型还配备FSD可变阻尼减振器。售价12.99万元起，也真正做到了越野平权，让广大老百姓都能感受到越野车的魅力。何乐而不为呢。