「韩系动向1658」现代汽车9月全球销售37.22万辆！

你猜现代汽车上个月在全球卖得怎么样。说出来可能吓你一跳，整整三十七万多辆车被开走，比去年这时候还多了近一成。这个数字背后藏着个有趣现象，韩国本地人突然疯狂买车，销量直接蹦了百分之十八。

在韩国街头，每三辆新车里就有一辆是现代。九月份他们本土卖出六万六千台车，最受欢迎的是那种能带全家出游的休闲车。胜达和途胜这类大块头特别抢手，加起来超过一万辆。轿车也没落后，伊兰特像黑马般冲出七千多台销量，比稳重的雅尊和索纳塔都多。就连拉货的波特轻卡都卖出五千多台，可见小生意人们正忙着添置工具车。

海外市场更是热闹。三十多万台车驶向不同国家，虽然增长幅度没本土那么猛，但基数实在庞大。现代汽车内部人员透露，他们靠几款主力车型稳住了局面。这些车就像班级里的优等生，每次考试都能拉高平均分。

有趣的是，豪华品牌捷尼赛思在老家表现不俗。将近一万台的销量里，GV70和G80这些车型贡献了大半。看来韩国人对本土高端品牌的认可度正在提升。不过放在全球版图里，这些数字还只是小浪花。

为什么现代汽车能在世界各地都卖得动。或许因为他们总在推出更适合当地路况的车型。有的地方需要更耐用的悬挂，有的地区则看重省油性能。就像你去买鞋，总得挑合脚的。

现在汽车行业竞争这么激烈，每个品牌都在拼命推新款。现代汽车计划用更有竞争力的产品来抢市场。这招管用吗。看看停车场里越来越多的现代车标，答案似乎就在眼前。

你有没有注意过身边开现代汽车的人变多了。下次等红灯时数数看，说不定会发现惊喜。