10款大空间SUV年内上市、长城独占三席,钱包准备好了吗?

最近如果您多留意一下身边朋友或者网上关于汽车的讨论,可能会发现一个很明显的现象:大家聊的车,好像越来越大了。

以前觉得一台中型SUV就足够宽敞了,现在好像不聊个六座七座,车长没超过五米,都不好意思说自己是“家庭旗舰”。

这股风潮确实来得又快又猛,今年下半年,就有一大批这样的大块头新车等着排队上市。

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这背后其实不光是咱们对空间的需求变了,更是整个汽车市场,尤其是咱们中国品牌,正在发生一场深刻的技术和产品变革。

咱们先从最积极的选手——长城汽车说起。

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长城今年可以说是火力全开,准备了好几款重磅的大型SUV,打法非常清晰,就是要用不同的产品,把不同需求的消费者都给“拿捏”住。

打头阵的是新款坦克500,这车在硬派越野圈里已经很有名气了,三十多万的价格,能越野能商务,销量一直不错。

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但这次的新款,重点不在于变得多硬派,而在于变得多“聪明”。

它准备装上激光雷达,这东西您可以理解成是汽车的“千里眼”,比咱们人眼看得远、看得清,尤其是在晚上或者天气不好的时候。

有了这个,再配上长城自己研发的高级辅助驾驶系统,新款坦克500就能在高速上,甚至在一些城市路段,实现更智能的领航辅助驾驶,大大减轻长途开车的疲劳感。

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车里面也学起了新势力,给后排加上了可以看动画片的吸顶屏幕,还有车载小冰箱,夏天随时能喝到冰镇饮料。

这一系列操作,就是想告诉大家,现在的硬派越野车,不光有“肌肉”,更有“头脑”,能陪你翻山越岭,也能让你在城市里开得舒舒服服。

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如果觉得坦克500还是有点偏商务,想要更纯粹的野性风格,那新款坦克400也准备好了。

它同样会把智能驾驶这块短板补上,并且会推出动力更强的双电机插电混动版本,越野性能和动力响应都会更好。

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除了这两位“硬汉”,长城还准备了一张王牌,就是魏牌旗下的一款全新旗舰SUV。

这台车尺寸非常大,车长可能接近5米3,直接的竞争对手就是理想L9和问界M9这些高端家用SUV。

它不仅会用上前面说到的那个更小更强的激光雷 chiffres,还会搭载800伏高压快充技术和空气悬架。

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这意味着充电速度会非常快,开起来的平稳性和舒适性也会达到一个新的高度。

长城的思路很明确,用坦克系列稳住喜欢越野和硬朗风格的用户,再用魏牌的旗舰去争夺高端家庭用车市场,形成一个组合拳。

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当然,现在造车已经不是单打独斗的时代了,流行的是强强联合。

广汽传祺即将推出的向往S9就是一个典型的例子。

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这台车背后站着三位“巨人”:广汽负责整车制造,华为提供最核心的智能驾驶“大脑”,宁德时代则供应强大的电池“心脏”。

它最大的亮点,就是全系标配了华为最新的乾崑ADS 4.0高阶智能驾驶系统。

这套系统有多厉害呢?

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它不光能在高速上帮你开,还能实现从小区地库停车位,一直辅助驾驶到公司地库停车位,中间的复杂路况和泊车它都能处理,对于很多驾驶者来说,这几乎解决了日常通勤中最大的痛点。

作为一台主打家庭的六座大型SUV,车内的舒适配置也是直接拉满,后排有独立的航空座椅、大屏幕、小桌板和冰箱,照顾好每一位家人。

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再加上宁德时代提供的长续航电池,跑一千多公里不充电不加油也没问题。

按照传祺一贯的亲民路线,这样一台配置顶级的大家伙,价格很可能会非常有惊喜,这无疑会对现有高端SUV市场造成巨大的冲击。

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面对中国品牌的集体发力,国外的老牌车企也在积极应对。

来自北欧的沃尔沃,就带来了一款全新的中型SUV——XC70。

它延续了沃尔沃一贯的安全、简约的设计风格,“雷神之锤”大灯依然很有辨识度。

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但它的内在,却用上了吉利主导的全新混动技术平台,搭载了更经济的1.5T插电混动系统。

最关键的是,它的尺寸比现在的XC60大了一圈,车长和轴距都增加了不少,后排空间和后备箱都更宽敞,这显然是为中国家庭的实际需求量身定做的。

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现在XC60优惠后的价格已经很有吸引力了,如果这款更大、更新、更省油的XC70能定一个合理的价格,相信会赢得很多人的青睐。

而另一边的豪华品牌代表宝马X5,则选择了不同的道路。

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即将上市的2025款只是一个小改款,主要是在配置上做一些微调。

尽管它的价格不菲,优惠后也要五十多万,但每个月依然能卖出五六千台。

这说明,对于一部分消费者来说,宝马这个品牌所代表的操控乐趣、机械质感和品牌价值,依然有着不可替代的吸引力。

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它就像一块经典的瑞士机械表,虽然没有智能手表的各种功能,但其精密的工艺和深厚的品牌底蕴,本身就是一种魅力。

宝马X5的存在,也时刻提醒着所有新晋的挑战者,想要在高端市场站稳脚跟,光靠堆砌屏幕和配置是不够的,深厚的技术积累和品牌沉淀同样重要。

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除了上面提到的这些,还有几位“选手”也值得我们密切关注。

新能源领域的领头羊比亚迪,也要推出自己的大型旗舰SUV了,据说价格可能会上探到40万元级别,除了顶级的智能驾驶,甚至还可能会带上一套车载无人机系统,科技感十足。

而特斯拉,则准备给它卖得最好的Model Y增加第三排座椅,变成一台六座SUV。

这个看似简单的改动,可能会像一颗石子投入平静的湖面,凭借Model Y巨大的保有量和品牌号召力,它一旦进入六座车市场,必然会对所有同类产品的定价和销量产生深远的影响。

总而言之,今年的汽车市场,尤其是大型SUV领域,真的是好戏连台,无论是追求硬派越野,还是看重家庭舒适,又或者是钟情于科技体验,消费者们都将拥有前所未有的丰富选择。

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