根据新加坡陆路交通管理局近期公布的数据，比亚迪乘用车在2025年交出了一份亮眼的成绩单：全年销量达到11184辆，同比大幅增长80.6%，成功卫冕年度全品牌销量冠军。自2022年正式进军新加坡乘用车市场以来，比亚迪仅用两年时间便从市场新军跃升至行业榜首，以实际行动推动全球绿色出行进程。
在商用车领域，比亚迪同样表现不俗。其电动巴士自2018年进入新加坡市场以来，累计订单已突破500台，凭借超过60%的市场占有率牢牢占据行业首位。值得关注的是，2025年10月，比亚迪成功中标新加坡首个L4级自动驾驶巴士服务试点项目，这也是自动驾驶巴士首次被纳入海外公共交通系统，开启了智能化公共交通的新篇章。
在电动卡车领域，比亚迪同样展现了先发优势。2020年，比亚迪率先进入新加坡市场并交付了T9环卫车，成为当地首家销售电动卡车的企业。在随后的2021年至2025年间，比亚迪纯电卡车在新加坡的累计注册量达到1450台，稳居市场榜首。
新加坡市场以其对车辆安全、能耗及可靠性的严苛要求，成为东南亚乃至全球市场的标杆。比亚迪之所以能在乘用车和商用车多个领域拔得头筹，正是得益于其长达12年的深耕细作，以及始终坚持为市场提供领先技术、可靠产品和优质服务的承诺。
3月26日，比亚迪纯电小卡T35在新加坡正式上市，售价约为14.3万新币（约合人民币77万元），该价格包含拥车证及政府补贴，有效期至4月8日。这款小卡凭借其灵活高效的窄路通行能力，能够满足城市快递、商贸配送等多种需求，为当地物流行业带来了零排放、高效率的解决方案。
目前，比亚迪在乘用车领域已构建起涵盖ATTO 3、海豚、海豹及海狮的丰富产品矩阵，并引入腾势D9、B5等豪华车型，实现了对多个细分市场的有效覆盖；在商用车板块，则完成了从电动巴士、重卡到小卡的全面布局。通过这种“乘用车+商用车”的全场景解决方案，比亚迪不仅精准满足了个人出行、公共交通及物流运输的多元化需求，更为新加坡实现2040年全面清洁能源化的宏伟目标注入了强劲动力。
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