你知道吗？在30-50万区间的中大型新能源SUV里，很多车要么把舒适摆在第一位，要么把性能拉满。家用向的底盘偏软，性能款又怕在安全上做出让步。极氪8X却走了一条均衡的大五座旗舰路线。
新车没有一味堆砌尺寸，车身比例显得更协调，车内空间也能照顾到日常家用。坐进来，前排头部空间充裕，后排也不压抑，日常通勤和周末自驾都够用。
在安全方面，穹甲一体铝制车身扭转刚度达到42000N·m/deg，关键部位采用2000MPa热成型钢，SEP安全电池包还做了隔热泄压防护。千里浩瀚H9智驾搭载43颗感知传感器，提供全场景主动安全防护。
底盘硬件扎实，全系采用全铝双叉臂后五连杆悬架，配合双腔空气悬架和双阀电磁减振。48V主动稳定杆在不同路况下抑制侧倾，麋鹿测试成绩83.6km/h，稳定性有底气。
动力方面，双电机、三电机可选，顶配0-100加速为2.96秒，平台采用900V架构并搭载2.0T超级电混发动机，馈电表现稳定，综合续航达到1416km（确实有点惊喜）。
外观是宽体运动感，定位面向重视安全、底盘质感与动力表现的消费群体。有兴趣的朋友可以线下感受一下实际驾乘。当然，这只是我的感觉。你也可以想想自己的版本。
