路虎，网上没赢过，销量没输过的豪车！
2026上半年百万豪车销量前20名车型公布，这个排名完全在意料之外，因为过去一段时间，网上各种说路虎不行了、卖不动了、多家4S店关闭、揽胜极光跌至19.98万等各种负面新闻！然而路虎揽胜上半年在国内累计销量6660台，继续成为百万级豪车市场的销冠，显然，用“网上没赢过，销量没输过”这句话来最能反映出路虎揽胜当前现状。
不得不承认路虎在超豪华汽车市场的实力确实强大，在国产新能源车的猛烈冲击下，德系、美系、日系等合资车的价格都腰斩了，曾经在百万级轿车市场上没有对手的78S，如今起售价全部跌破70万，比尊界S800都要便宜。
但路虎揽胜完全就是一个例外，起售价反而越来越高，2022款及之前，起售价都是120多万，从23款开始，涨到140多万起。虽然说最新的2026款起售价从141.2万调整到136.2万，看似降价5万，实际上并没有降，因为这是标轴，配置有一定缩减。说句实话，考虑揽胜的用户不会因为这5万元差价而买其它品牌。
目前路虎揽胜最低配落地价仍超过160万，顶配版接近400万，成交均价在这个销量榜中绝对是第一的存在，均价最高销量最高，足以说明揽胜确实有点无敌寂寞，基本上不受新能源汽车的影响。
尊界S800落榜。
很多人疑惑销量几百台和一两千台的车型都上榜了，为什么上半年累计销量超过6000台的尊界S800没有上榜？答案很简单，这个排行榜的定语是指导价大于等于85万的车型，这导致尊界S800、宝马7系？、奥迪A8、仰望U7等众多豪华轿车无缘排名，上榜车型大部分是SUV。
其实根据指导价进行排名不太公平，因为很多豪车价格跌麻了指导价是一回事，成交价又是另一回事，比如丐版奔驰S级，指导价从89.88万降到68.38万，落地价不足76万，S400L商务型早就从96.26万降到74.76万，落地价不到85万，另外宝马X7从90多万跌至77万起，就成交均价而言，尊界S800绝对能上榜。
仰望U8成为国产独苗。
这个排行榜，唯一上榜的国产车是比亚迪仰望U8，半年累计卖出883辆，作为起售价100.8万的国产车来说，已经非常不容易。仰望U8进入排名，说明还是有很多消费者愿意支持国产豪车，当然比亚迪也是凭借实力创造这个销量，绝非割韭菜行为！
在百万级硬派越野市场中，仰望U8不仅是国产豪华越野SUV的巅峰之作，在大部分技术和配置上，也完全领先同级别的外国豪车，比如原地掉头、应急浮水、易四方、云辇P智能液压系统、双向20度后轮转向、横向行驶、四电机千匹马力等“黑科技”，这些配置综合在一起，完全对得起百万售价。
当然这个销量榜还说明两个问题，第一，国产新能源车疯狂崛起对百万级油车市场的冲击力度并不大，外国车几乎垄断该市场。第二，国产豪车数量也很多，配置更无敌，智能化技术更先进，但绝大多数消费者还是优先考虑品牌影响力，对此大家有什么看法呢。
