最近有个朋友问我：“预算10万出头，想买辆纯电SUV，既要有智能驾驶，又要续航够长，最好还能有点高级配置，你说现在市面上有这种车吗？”我听完笑了笑，直接给他看了一张零跑B10的实拍图。没想到他当场眼睛就亮了：“这车看着像二三十万的配置啊！价格真的只要9.98万起？”
说实话，现在的新能源车市场确实卷得厉害。但当我看到零跑B10的配置单时，还是被惊到了——激光雷达、600km续航、零百加速6.8秒、高通8295芯片，这些以往出现在30万+车型上的配置，现在居然全都塞进了一台顶配不到13万的SUV里。更夸张的是，预售48小时订单就突破3万台，连经销商都急着提前开启大定锁单。
一、买电动车最怕什么？它都给你解决了
上个月陪同事去试驾，他原本担心电动车续航虚标。结果零跑B10的600km长续航版实测中，开着空调在杭州跑了趟临安，表显续航掉了120km，实际跑了105km，续航达成率87.5%。更绝的是400kW超充桩，我们试过在服务区吃碗泡面的时间（19分钟），电量就从30%充到了80%。
另一个朋友王哥是科技控，他特意体验了激光雷达版的智驾功能。在杭州晚高峰的秋石高架上，车子自动完成了7次变道超车，遇到加塞时刹车比老司机还柔和。最秀的是记忆泊车，在地下车库连续绕过3根立柱，稳稳停进他的机械车位，方向盘转得比驾校教练还丝滑。
二、三款配置怎么选？一张图看懂
走进零跑展厅，销售小哥掏出张对比表：“现在卖得最火的是这三个版本——”
① 510激光雷达智驾版（11.98万）
- 激光雷达+300米探测距离
- 高通8295芯片+双AI语音助手
- 座椅加热通风+256色氛围灯
适合人群：每天通勤50km以上的上班族、科技尝鲜者
② 600悦享智驾版（11.98万）
- 67.1kWh电池+冬季续航提升15%
- 全景天幕+电动尾门
- 热泵空调零下10℃也能扛
适合人群：北方用户、经常跑长途的家庭
③ 510悦享智驾版（10.98万）
- 160kW电机+6.8秒破百
- 全景影像+L2级辅助驾驶
- 仿皮座椅+主驾通风
适合人群：预算有限的首购年轻人
有个细节很有意思：510激光雷达版和600长续航版价格相同。销售悄悄说，要是经常跑高速就选600km版本，要是更看重未来3-5年的智驾升级潜力，闭眼冲激光雷达版。
三、这些缺点你能接受吗？
当然没有完美的车。上周末带家人试驾时，丈母娘吐槽副驾的“魔术拓展孔”塑料感太重，装了小桌板有点晃；媳妇觉得低配版的钢轮毂不够帅；我自己开高速时，车速过110后风噪确实比比亚迪海狮05EV明显。
还有个现实问题要注意：在老家县城问了下，最近的售后网点在80公里外的地级市。不过销售保证，今年要在全国新增150家门店，Stellantis集团的海外渠道也会同步开放维修服务。
四、比比亚迪还狠的“价格屠夫”
最近有个对比很火：拿12.78万的比亚迪海狮05EV和11.98万的零跑B10激光雷达版比配置。结果发现零跑多出了电动尾门、方向盘加热、更流畅的车机，关键是激光雷达和城市领航辅助这些比亚迪要上到20万级才有的配置。
最绝的是空间魔术——把后排座椅放倒后，1米8的同事居然能伸直腿躺平。销售现场演示了“露营模式”，后备箱塞进婴儿车+两个28寸行李箱后，还能再堆三箱矿泉水。
写在最后：
说到底，零跑B10就像手机界的小米，把高端配置打成白菜价。如果你想要激光雷达又舍不得买小鹏G6，想要长续航又觉得比亚迪太贵，这车确实是个折中方案。但记住两件事：一定要试驾感受底盘滤震，二线城市以下建议提前确认售后网点。
现在每天经过零跑门店，都能看到销售忙着给新车贴膜。听说510续航版现在订车要排到6月，而600km版本反而有现车。所以啊，好车不等人，特别是这种“价格屠夫”，犹豫两天可能就得多等一个月了。
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