美式豪华SUV新选择
导读：2025年，整个汽车行业都在往电动化方向跑，但英菲尼迪QX80却坚持走传统燃油路线，继续在豪华SUV这块地盘上坚守。作为品牌的旗舰车型，它有着5365毫米的车身长度和3075毫米的轴距，一看就是那种典型的美式全尺寸SUV，气场十足。不过，它可不是一味硬朗，而是用东方美学的设计语言，把刚和柔结合得刚刚好。
到了2026款，还新增了一个Sport版本，全身都是黑化的套件，看起来更运动、更有个性。配上3.5T V6双涡轮增压发动机，能爆发出456马力的动力，性能相当不错。虽然它还是保持着传统豪华的感觉，但也开始尝试变得更年轻、更时尚一些。
据说2026款QX80会采用三排座椅布局，提供8座版本，预计在2025年夏天末在美国上市，起售价是83750美元，折合人民币大概60万起。接下来就让我们一起来看看这款车到底有什么亮点吧！
外观设计亮点
咱们先来看看这辆新车的外观设计。前脸用的是最新的「Artistry in Motion」设计语言，特别有气势。那个大尺寸的熏黑格栅里面是斜向直瀑式的中网，看起来很犀利。再配上带有蓝色底纹的银色车标，整个前脸一下子就抓人眼球了。
大灯部分是分体式设计，辨识度很高。上面那部分是9个蓝色的光源组成的日行灯带，科技感十足；下面的主灯藏在那个獠牙造型的导流槽里，里面有20颗独立的LED灯，能实现动态迎宾的效果，挺有仪式感的。
运动版还特别加装了专属的前保险杠，采用多层次镂空结构，底部还有贯穿式的哑光前唇，这样一来风阻系数比上一代降低了15%，跑起来更省劲儿。另外还有主动进气格栅，能根据车子的工况自动调节开合角度，既保证散热效果，又提升了空气动力学性能，实用性很强。
侧面造型设计
咱们再来看看这辆新车的侧面造型。车身侧面延续了经典的游艇式设计，整体看起来非常有韵味。车漆是黑灰色的磨砂质感，搭配黑曜石色的车顶，给人一种悬浮在空中的视觉效果，挺有科技感的。
Sport版本对A柱、B柱、C柱、D柱，还有侧裙和后视镜外壳都做了全黑处理，看起来更运动、更有力量感。轮毂是22英寸的锻造材质，配上275/50 R22的轮胎，进一步增强了整车的力量感。
细节方面也挺讲究，比如宽体轮拱上加了导流鳍片，有助于空气动力学表现；车顶的行李架和车窗周围的镀条也都做了减阻处理，提升行驶效率。门把手还升级成了电动弹出式的，科技感十足。
尺寸方面，新车的长宽高分别是5365×2030×1945毫米，体型比较大，但离地间隙可以通过自适应空气悬架在185到220毫米之间调节，不管是城市道路还是稍微复杂点的路况都能应付得来，通过性真的很不错。
尾部设计与空间表现
再来看看车尾部分，尾部设计是上窄下宽的梯形结构，中间有个隔断式的后扰流板，能更好地引导气流。贯穿式的尾灯里面用了渐进式的点阵光源，灯罩是黑色的，搭配熏黑的「INFINITI」标识，整体很有暗夜风格。后保险杠层次感很强，上面是金属质感的护板，下面是带有扩散器造型和双边双出排气的设计，运动版还多了一条哑光银的装饰条。尾门还能用脚感应开启，后备箱标准容积是465升，如果把后排座椅放倒，最大能扩展到2690升，空间非常大。
豪华内饰与科技配置
一坐进车里，这辆新车的内饰是黑棕双拼色的设计，看起来特别有档次。整个车内大部分地方都用了软质材料包裹，坐上去手感很不错。再看看座椅，是那种菱形纹路的宽厚设计，坐起来特别舒服，整体豪华感一下子就上来了。
中控台也很大气，上面装了一块12.3英寸的全液晶仪表盘，支持AR导航，科技感十足。中间还有一块14.3英寸的中控触屏，系统用的是英菲尼迪的InTouch 3.0，操作起来很流畅。
其他配置也很丰富，比如全景天窗、64色氛围灯、手机无线充电、24个扬声器的Klipsch音响系统，前两排还有座椅通风和加热功能，第三排也带加热，冬天坐进去特别暖和。
另外，2026款QX80标配了ProPILOT Assist 1.1驾驶辅助系统，高配车型还能选装更高级的ProPILOT Assist 2.1系统，安全性方面做得挺到位的。
动力与四驱配置详解
动力方面，2026款英菲尼迪QX80还是继续用那台VR35DDTT的3.5T V6发动机，最大能输出450马力，配合9速自动变速箱，想选四驱的话也完全没问题。特别是它那个智能四驱系统，有7种地形模式可选，不管是城市道路还是稍微复杂点的路况都能轻松应对。油耗方面也不赖，因为用了闭缸技术，高速巡航的时候油耗能降到10.8升每百公里，毕竟这车也有2.7吨重，这个表现已经算是很不错的了。全系还标配了ProPILOT 2.0驾驶辅助系统，实用性挺强的。大家对这款车有什么看法，欢迎在评论区留言，感谢关注！
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