2025 款 MG 4 评测
基础款 MG 4 仍然是澳大利亚最便宜的新型电动车，但尽管价格非常便宜，但它也相当令人愉悦——事实上，非常令人愉悦。
优点
令人难以置信的性价比
精致的道路礼仪
出色的售后保障
缺点
效率；续航里程可以更好
即使按照“基本”标准，客舱也是基本型的
一些安全套件留给高年级
规格
0.0升
125千瓦
MG 曾凭借 ZS EV 获得最便宜新型电动汽车 (EV) 称号，但来自中国其他品牌比亚迪和长城汽车的竞争使得三者之间的缩写之争倾向于 MG 的竞争对手。
2024 款 MG4 长续航版（包括 0-100 英里/小时）电动车评测
那么，在生活成本不断上升、中国制造的挑战者汽车竞争日益激烈以及人们越来越关注减排的背景下，如果您想购买电动汽车，最便宜的 MG 4 是否值得一试？
好吧，我最近试驾了入门级 MG 4 一周，请注意，价格在 30,990 美元之前，说真的，它有很多值得喜欢的地方。
MG4相比如何？
查看MG4与类似尺寸车辆的详细分类。
MG4 多少钱？
MG 4 的内饰怎么样？
虽然它的设计过于简单，布局也有些简朴，但它却不失优雅，既不过多，也不过少——尤其是当你考虑到这个基础级产品极具竞争力的价格时。
我体验过 MG 4 系列的高端车型，发现如果你花额外的钱购买更高级的车型，外观并不会有很大的提升。这里提供的东西已经足够多了。
驾驶员前方是一个双辐方向盘，其纤细的边缘可以清晰地看到后面的 7.0 英寸数字仪表盘。
这些显示器运行良好，可以轻松显示您需要的信息，尽管与韩国或欧洲的竞争对手相比，它们的表现并不那么出色 - 但您支付的费用也少了很多。
令人沮丧的是，您必须通过触摸屏调整气候控制，这可能相当麻烦，尤其是在您运行 Apple CarPlay 或 Android Auto 时。值得庆幸的是，除雾器功能由屏幕下方的硬按钮控制。
在基本配置中，MG 4 没有卫星导航功能，但大多数客户大概都会将手机插入其中。
对于这种尺寸的车辆来说，存储空间相当不错，MG 4 专用的电动汽车架构可以释放更多空间。
中央控制台上有一个漂亮的大抽屉，带有滑动盖但没有衬里，这意味着虽然您可以盖住存放的物品，但却无法阻止它们晃动。
在此之前，有一些低位杯架，在旋转电子换档器前方的浮动控制台上有一个橡胶衬里的手机支架，不幸的是，在这个规格中没有无线电话充电器。
后排座椅非常宽敞，与马自达 3 或丰田卡罗拉等车型相比，后排座椅的乘坐空间更为宽敞。
虽然后排设施不多——没有通风口、没有可折叠扶手，只有一个 USB 端口——但 MG 4 可以让身材较高的成年人舒适地坐在后面。我身高 6 英尺 1 英寸，很容易坐在我喜欢的驾驶位置后面。
如果说前部很简朴，那么后部就更是如此。地板几乎是平的，但狭窄的中间座椅使这辆车在大多数情况下更像是 4+1 座。
MG 称，后排座椅放倒后，行李箱空间为 363 升，比大众高尔夫要小，但也相差无几。后排座椅折叠后，行李箱空间可扩大至 1177 升，不过没有可调节的地板，无法形成平坦的载货区。
MG 4 也没有配备任何形式的备胎，这在很多电动汽车中很常见，但在其 ICE 竞争对手中并不常见。
引擎盖下面有什么？
MG 4 驾驶起来怎么样？
MG 4 Excite 64 展示
从静止状态开始即可提供 250Nm 的扭矩，有足够的推力让这辆相对较轻的 1.6 吨掀背车以不错的速度行驶，让您在灯光下快速行驶。
对于那些使用老式非涡轮增压汽车的人来说，其即时响应会让他们着迷，并且它非常适合在城市和郊区驾驶。
MG 声称 0-100 公里/小时的加速时间为 7.7 秒，这听起来非常可信，而且 MG 4 在达到高速公路速度时不会像其他一些经济型电动车那样感觉动力不足。
所有驾驶员控制装置和底盘似乎都是为了舒适性而不是彻底的动态而调整的，这对于这种类型的汽车来说实际上是没问题的。
转向感觉相当轻，但反应准确，柔顺的悬架提供了良好的减震效果，转弯时车身倾斜度也可接受。你几乎可以说它很有趣。
考虑到传动系统的安静性，道路和风噪的隔音效果也相当不错。即使在高速公路上以 100 公里/小时的速度行驶，MG 4 的精致度也丝毫不逊于卡罗拉之类的车型。
MG 4 还配备了 MG 品牌乃至大多数中国制造商中校准得更好的驾驶辅助套件之一。
这款名为 MG Pilot 的自适应巡航和车道居中系统实际上运行良好，可在高速公路上提供半自动驾驶，而交通堵塞辅助功能可以解决交通堵塞问题。
不幸的是，基本型号没有盲点监控和后方交叉路口警报。
虽然较厚的后柱阻碍了肩上视野，但通过侧窗和后视镜可以看到不错的外部视野。
在大多数情况下，驾驶员注意力监视器也不会过于突出，与 MG 的一些最新车型以及市场上的其他新车相比，这是一个可喜的变化。
你得到了什么？
MG 4 Excite 亮点：
17 英寸合金车轮
轮胎修补套件
单踏板驱动
4 模式再生制动
无钥匙进入和启动
自动 LED 大灯
自动远光灯
7.0英寸数字仪表盘
10.25 英寸触摸屏信息娱乐系统
有线 Apple CarPlay、Android Auto
DAB+ 数字广播
4 扬声器音响系统
黑色织物内饰
人造皮革包裹的方向盘
倾斜和伸缩方向盘调节
带加热功能的电动后视镜
6 向手动驾驶员座椅调节
iSmart Lite 连接
MG 4 精华 + 长距离添加：
18 英寸合金车轮
黑色屋顶
主动式格栅百叶窗
后部隐私玻璃
iSmart 连接
6 扬声器音响系统
卫星导航
无线手机充电器
自动调光后视镜
电动折叠外后视镜
高度可调的载货地板
电动汽车旅行规划器
合成皮革/布艺内饰
6 向电动驾驶员座椅
前排座椅加热
加热方向盘
皮革装饰方向盘
MG 4 XPower 增加：
金属制动钳盖
Alcantara 内饰
抛光装饰
MG 4 安全吗？
标准安全设备包括：
AEB 包括行人、骑车人检测
自适应巡航控制
驾驶员注意力监控
智能限速辅助
车道偏离警告
车道保持辅助
后部停车传感器
倒车摄像头
交通拥堵辅助
交通标志识别
MG 4 Essence 添加：
盲点监控
应急车道保持
后方交叉交通警报
安全出口警告
环视摄像头
MG 4 的运行成本是多少？
与中国品牌的更广泛产品线一样，MG 4 享有 10 年、25 万公里的新车保修，其中还包括电动汽车和混合动力汽车中的高压电池。
CarExpert 对 MG 4 的看法
有时，保持简单就是最好的。
入门级 MG 4 是一款非常物有所值的汽车，尤其是现在其广告中标明的开走价非常低，低于国内所有其他新电动汽车。
虽然我通常会提名 64kWh 型号作为这个系列的最佳选择，但 MG 4 Excite 54 仍然非常划算，开走价 32,990 美元。
即使不考虑电动汽车部分，基础款 MG 4 也具有出色的功能、强劲的性能和精致的道路驾驶体验，无论其产自中国、采用何种动力传动系统类型。
与卡罗拉 (Corolla) 和起亚 Cerato 等车型相比，它对于那些想要尝试电动汽车的人来说非常有吸引力。
就价格而言，内饰很基础，但满足了你对这个价位的小型车的大多数期望。而且，考虑到它与更高级别的车型之间的差异很小，Excite 54 几乎与 MG 4 一样好，除了缺少一些设备外。
虽然我们对缺乏无线智能手机镜像功能感到遗憾，但基础的信息娱乐系统功能相对齐全并且运行良好——除了繁琐的基于触摸屏的气候控制。
虽然与卡罗拉和马自达 3 等车型相比，该车缺少盲点监控和后方交叉路口警报，但相对于价格而言，该车也配备了不少安全技术。
除这个极具吸引力的套餐外，MG 还提供业内最全面的售后计划之一，包括超长保修和限价服务计划，为长期拥有者提供额外的安心。
但是请多花 700 美元买一种很酷的颜色——白色太无聊了……
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