说起蔚来萤火虫的销量, 最近真有不少人觉得有点怪怪的。

按理说, 蔚来今天还专门发了个宣传图, 上面写着萤火虫这款小车已经交付了四万辆。

可要是仔细算算, 截至去年底, 也就是2025年的时候, 这款车总共也就交了39414辆车给客户。

问题是, 今年一月才刚过去十天, 结果才送出去586辆。

你想想看, 十天时间还没到600辆, 这样下去, 一整个一月份又能交多少车呢？

是两千辆还是三千辆呢？

这事儿之所以让人觉得有点不对劲, 主要还是跟上个月的销量对比太大了。要知道, 就在刚过去的十二月, 萤火虫的销量可是创了新纪录, 一口气交了七千多辆。从这款小车刚上市那会儿开始, 它的销量一直都挺稳当的, 都是在往上走的趋势。

怎么突然间到了新的一年, 销量就一下子掉得这么厉害呢？这让大家伙儿都有点摸不着头脑, 都在猜测, 到底是整个车市都跟着冷淡了, 还是说只有蔚来萤火虫自己卖得没那么火了？

具体是啥情况, 现在谁也说不清楚, 只能等到下个月初, 等一月份完整的销量数据公布出来, 才能知道到底发生了什么。

不过呢, 网上关于这事儿的讨论已经炸开锅了。有的朋友就特别疑惑, 萤火虫刚出来的时候, 不是说订单都排到十几万了吗, 那些大量的订单到底都去哪儿了？还有些人直接就觉得, 销量不可能降得这么快, 更有可能的情况是, 厂家为了去年底冲业绩, 把一些本来是今年交付的数字给提前算进去了。

当然, 也有一些比较了解蔚来交付情况的人解释说, 蔚来之前交车有个惯, 就是很多时候都会集中在每个月的后半段才完成。所以, 月初的数据看着少, 其实是很正常的一件事。

他们甚至估计, 如果一月份最后能交个四千辆车, 那就已经算是不错的成绩了。

除了这些具体的原因, 咱们也得把眼光放宽点, 看看整个汽车市场的大环境。有专家预测说, 到了2026年, 全国范围内卖出去的私家车总量, 可能还会比现在稍微少那么一点点。

更关键的是, 大家肯定都清楚, 之前买新能源车能享受的那个免购置税政策, 已经在去年底就彻底结束了。虽然2026年买新能源车还能享受购置税减半的优惠, 但毕竟不再是完全免费了。

这样一来, 很多本来打算买新能源车的朋友, 就都赶在去年十二月政策到期之前, 赶紧下手把车买了。所以说, 不光是蔚来, 估计整个新能源车市场在一月份都会迎来一个销量的低谷。

毕竟今年很多新的汽车政策都还没完全明确下来, 大伙儿都在观望, 不敢轻易花钱买车, 这也是很正常的心态。

本作品由作者原创完成，内容由人工写作，部分内容在创作过程中借助了人工智能（AI）工具辅助产生。 AI主要用于资料整理、语言润色、表达优化和灵感拓展，核心观点与主要内容均由作者独立创作。

本声明旨在表达本作品的内容旨在信息交流和观点分享，不含任何不良导向或违规内容。 如需引用或转载，请注明出处及作者信息。