在新能源汽车市场迅猛发展的当下，中大型MPV凭借其宽敞的空间与舒适的乘坐体验，逐渐成为家庭用户和商务人士的新宠。其中，岚图梦想家和腾势D9作为新能源MPV领域的佼佼者，凭借各自独特的产品力吸引了广泛关注。今天，我们从技术、设计、空间、动力和智能配置等维度，深入解析这两款车型的表现，看看谁能在激烈的竞争中更胜一筹。
设计美学：东方韵味与现代科技的碰撞
岚图梦想家以“中式美学与未来科技的和谐共生”为核心理念，展现出独特的视觉魅力。其前脸采用封闭式格栅设计，横向镀铬饰条贯穿车标，搭配参数化纹理工艺，营造出兼具传统与科技感的视觉效果。矩阵式LED大灯与贯穿式日行灯巧妙融合，配合动态迎宾光效，赋予车头灵动气息。车身侧面线条流畅，悬浮式车顶与隐藏式D柱设计进一步增强了整车的轻盈感。
腾势D9则更注重现代感与实用性的结合。其前脸以大尺寸点阵式镀铬格栅为核心，搭配独特的大灯组造型，视觉效果犀利且富有辨识度。车侧腰线简洁有力，电动侧滑门的隐藏式轨道设计兼顾美观与便捷。贯穿式熏黑尾灯在夜间点亮时极具辨识度，拉伸了车尾的视觉宽度。
空间布局：谁更懂舒适？
岚图梦想家凭借5315×1985×1820mm的车身尺寸和3200mm的超长轴距，打造出超越同级的宽适空间。其采用2+2+3座椅布局，三排座椅均支持电动调节功能。第二排零重力座椅支持120°躺姿调节、4向电动腿托及5种按摩模式，为乘客提供头等舱般的舒适体验。第三排腿部空间达200mm，横向空间1420mm，轻松容纳三名成年乘客。后备箱常规容积370L，放倒第三排后可扩展至2100L，满足多场景出行需求。
腾势D9则以5250×1960×1900mm的车身尺寸和3110mm的轴距，同样提供了宽敞的乘坐体验。其第二排配备零重力航空座椅，支持多角度调节、通风、加热及按摩功能。第三排座椅支持滑动和靠背角度调节，后备箱容积标配390L，扩展后可达2310L，实用性出色。
动力系统：性能与能效的平衡
岚图梦想家提供插电混动与纯电动双版本。插混版搭载1.5T增程器与双电机，综合功率420kW，峰值扭矩840N·m，零百加速仅需5.9秒；纯电版双电机功率320kW，零百加速6.6秒。插混版CLTC纯电续航235km，综合续航1411km，馈电油耗7.4L/100km。
腾势D9 DM-i搭载1.5T涡轮增压发动机与双电机组成的DM 5.0混动系统，综合功率245kW，零百加速7.3秒。其CLTC纯电续航190km，综合续航1020km，WLTC馈电油耗6.35L/100km。动力系统以电驱为主，兼顾平顺性与燃油经济性，更适合长途出行。
智能科技：谁更懂未来？
岚图梦想家搭载HarmonySpace鸿蒙座舱系统，配备15.6英寸中控屏，支持多设备无缝流转。其智能驾驶辅助系统采用华为ADS 3.0，通过192线激光雷达、27个高精度传感器及12个摄像头，实现高速/城市领航辅助、代客泊车等20余项高阶功能。后排配备17.3英寸3K娱乐屏，支持独立控制空调及遮阳帘。
腾势D9则搭载Dipilot智能驾驶系统，硬件配置包括13个摄像头、5个毫米波雷达和1个128线激光雷达，支持自动泊车、高速领航等功能。其车机系统功能丰富，支持语音免唤醒、连续性语音识别等交互方式。
底盘表现：舒适与操控的取舍
岚图梦想家采用前双叉臂+后多连杆独立悬架组合，顶配车型可选装空气弹簧与CDC电磁减振系统，兼顾操控稳定性与乘坐舒适性。在颠簸路面上，其出色的滤震能力配合双层夹胶玻璃与静音轮胎，有效抑制了车内噪音，为乘客提供静谧的驾乘环境。
腾势D9则采用前麦弗逊+后多连杆悬架结构，搭载云辇-C智能阻尼悬架系统，支持阻尼无级调节与路况预瞄功能。其在连续颠簸路面的振动吸收效率提升34%，车身姿态稳定，同样兼顾了舒适性与操控性。
总结：谁更值得入手？
岚图梦想家凭借更强的动力性能、更长的续航里程、更先进的智能驾驶系统以及更灵活的底盘调校，在性能和技术层面更具优势。腾势D9则在舒适性、空间利用率和能耗表现上更为出色。两款车型各有侧重：
- 追求性能与科技感：岚图梦想家是不二之选。
- 注重舒适与能效：腾势D9更贴合需求。
无论选择哪一款，它们都代表了新能源MPV领域的顶尖水准，为用户提供了超越传统燃油车的豪华体验。未来，随着技术的迭代与市场的成熟，这两款车型还将继续引领新能源MPV的新风向。
全部评论 （0）