涡轮增压器是提升发动机性能的关键部件，Garrett作为行业知名品牌，其不同型号产品在排量、角度设计及配件配置上存在差异。本文以Garrett盖瑞特466573-5001S与408140-5001S两款涡轮增压器为例，从核心参数、结构设计及适用场景等维度展开对比分析。
Garrett盖瑞特466573-5001S涡轮增压器定位大排量柴油发动机市场，适配发动机型号为6RB1TQA-01，排量达13.7L，功率输出为221 HP。其核心参数包括角度α180°、角度ß90°，速度参数为160立方厘米，采用金属材质制造，不支持加工定制。该型号重点满足高负荷运输场景对动力持续性的需求。
Garrett盖瑞特408140-5001S涡轮增压器则聚焦高效增压性能，适配9308ccm排量柴油发动机。其角度设计更为激进（α350°、ß345°），配备专用背板（406795-0058）、轴承外壳（407527-0005）及隔热罩（407657-0000）等组件，涡轮机外壳厚度为0.96。该型号通过优化气流路径实现快速增压响应，适合对加速性能要求较高的场景。
在核心参数方面，两款产品差异显著。466573-5001S排量比408140-5001S大4.4L，功率输出高38 HP，但角度设计更为保守，适合长时间稳定运行；408140-5001S虽排量较小，但通过增大角度参数（α值提升近1倍）和配备专用配件，实现了更高效的增压效率，涡轮机外壳厚度优化也降低了热损耗。配件配置上，408140-5001S提供完整的维修套件（468111-0000）和隔热组件，而466573-5001S未提及此类扩展配件。
适用场景方面，466573-5001S更适合重型卡车、工程机械等需要持续大扭矩输出的领域，其13.7L排量可匹配更大功率发动机；408140-5001S则更适用于城市物流车辆或乘用车改装市场，9.3L排量与高效增压特性在频繁启停工况下更具优势。两款产品均采用原厂质量标准，但408140-5001S通过配件模块化设计提升了后期维护便利性。
综合来看，Garrett盖瑞特466573-5001S与408140-5001S分别代表了大排量稳定型与高效响应型涡轮增压器的技术路线。前者以动力储备见长，后者以增压效率取胜，用户可根据发动机排量需求、使用工况频率及维护成本预算进行选择。两款产品均延续了Garrett品牌在金属材质工艺和柴油发动机适配领域的传统优势。
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