美国是雷克萨斯最大的市场。丰田创立雷克萨斯品牌的初衷就是为了向美国市场出口更高端的车型。雷克萨斯很少会开发一款不在美国市场销售的车型。目前雷克萨斯只有两款车型未在美国销售。其中一款是LM，这是一款外观极具日本本土特色的豪华混合动力小型货车。另一款是LBX。
LBX是一款超小型城市跨界车。这样的车通常不会引起美国车迷的浓厚兴趣。然而，雷克萨斯LBX推出了一款专注于赛道的Morizo RR版，这绝对是美国车迷们最想入手的车型之一。LBX本质上是丰田最酷炫掀背车的雷克萨斯升级版。而且，令人难以置信的是，它可能会于2025年推出，并搭载六速手动变速箱。
雷克萨斯 LBX Morizo RR 版是什么？
很高兴你问到这个问题。雷克萨斯 LBX Morizo RR 版本质上是雷克萨斯对丰田 GR Corolla或 GR Yaris 的诠释。它是一款跨界车，但从最宽泛的意义上来说，“出于市场营销原因，我们不能称之为掀背车”。Morizo 是丰田前总裁、著名赛车手丰田章男使用的赛道别名。丰田车迷们应该还记得 GR Corolla Morizo 版，它是 GR Corolla 的精简赛道版，它拆除了后排座椅以减轻重量，增加了扭矩，并进行了诸如更紧密的齿轮比、锻造轮毂、加固底盘和单筒减震器等改进。
LBX Morizo RR 限量版搭载与 GR Corolla 相同的 1.6 升涡轮增压直列三缸发动机，最大功率 300 马力，峰值扭矩 295 磅英尺。买家可以选择八速自动变速箱或六速手动变速箱。雷克萨斯刚刚推出了限量版 LBX Morizo RR 原厂版，其制动卡钳、前保险杠饰条和安全带均采用 Morizo 标志性的黄色，内饰则采用赭石色，与LC 500的迷人配色相似。雷克萨斯将这款车描述为“一种休闲奢华的感觉，就像一双穿旧的运动鞋，让你想在周末开着它”。
为什么雷克萨斯LBX不在美国销售
截至本文撰写时，雷克萨斯尚未明确说明为何尚未在美国推出 LBX。但其中一个原因肯定是它太小了。LBX 本质上是一款雷克萨斯城市车。这对于亚洲和欧洲市场来说是个好主意。但它不太适合在美国的公路上行驶。LBX 的长度只有 165 英寸（约 4.1 米）。从车身尺寸来看，它比雷克萨斯UX（经常被批评太小）短了大约一英尺（约 3.3 米），比丰田卡罗拉掀背车短了 7 英寸（约 11.8 厘米）。
LBX 的基础款动力也极其弱小，以美国标准来看，它完全不像雷克萨斯。它的 1.5 升混合动力系统调校得比较高效，仅能输出 134 马力。这样的输出功率会让 LBX 成为美国动力最弱的车型之一。即使我们承认这样的车型适合美国市场，雷克萨斯也可能需要将其定价与宝马 X1 和奔驰 GLA 等车型相当，并且还要缴纳进口关税。而这些车型的动力和性能会明显胜过 LBX。
但雷克萨斯可能计划将 LBX 引入美国
雷克萨斯已为LBX提交了美国专利商标申请。对于一家大公司来说，注册商标的成本并不高。但这并不保证制造商会使用它。这可能只是雷克萨斯的尽职调查。但如果雷克萨斯要将LBX引入美国，申请商标将是必要的一步。LBX在美国市场可能拥有明显的市场机会。
雷克萨斯可能很快需要更换 UX 跨界车
雷克萨斯尚未确认 UX 混合动力车是否会停产。但有人猜测它可能会在 2026 年初停产。自 2018 年投产以来，雷克萨斯最小的跨界车已经有些过时了（尽管雷克萨斯确实让车辆停产）。而且 UX 的销量也不好。截至第三季度，雷克萨斯仅售出 6,889 辆 UX。它是雷克萨斯销量第三差的车型，仅次于RZ 电动车和 LX。尽管它是雷克萨斯最实惠的车型，起售价不到 40,000 美元。购买更大尺寸雷克萨斯 NX 的买家数量是 UX 的八倍多。
我们尚不清楚究竟会有什么车型取代 UX 跨界车。雷克萨斯尚未确认或透露下一代车型。但 UX 的销量表现表明，雷克萨斯或许值得重新调整策略，在入门级细分市场尝试一些新的东西。
雷克萨斯 LBX Morizo RR 版或许可以作为入门级运动车型
雷克萨斯积极参与赛车运动，并试图将运动性融入品牌。但雷克萨斯目前在这一目标上面临一个明显的问题：缺乏任何类似运动型轿车的产品。RC 轿跑车将在 2025 款车型后退出雷克萨斯的产品线。我们知道雷克萨斯正在研发一款 LFR 超级跑车，我们也曾多次看到它进行测试。但雷克萨斯的产品线中，并没有一款售价低于 10 万美元的运动型汽车。我们也不认为 RX 500h F Sport Performance 会成为这一领域的佼佼者。
LBX Morizo RR 版或许正是雷克萨斯所需要的车型。它拥有适合美国市场的强劲动力，也为雷克萨斯提供了一个经济实惠的选择。而 GR Corolla/GR Yaris 的升级版听起来也颇具吸引力。LBX Morizo RR 版或许是雷克萨斯对讴歌 Integra Type S 的回应。
还有其他值得关注的新款雷克萨斯车型吗？
是的，除了LFR，雷克萨斯应该还会推出一款更面向大众市场的产品，名为TZ。TZ应该是一款三排座全电动跨界车。TZ与TX的关系，就像RZ与RX的关系一样。雷克萨斯已注册TZ450e和TZ550e车型的商标，这意味着它将有两种不同的版本。它最终应该会与沃尔沃EX90和起亚EV9等车型竞争。
另一种可能性是电动陆地巡洋舰。丰田曾预告过一款将于2026年上市的SUV车型，其外形与丰田于2023年首次亮相的陆地巡洋舰SE概念车非常相似。另有报道称，丰田将在美国生产一款纯电动陆地巡洋舰。这款车是否会使用丰田品牌，值得关注。陆地巡洋舰SE概念车更像是一款高端公路版旗舰SUV。丰田或许会像全尺寸J300陆地巡洋舰（又名雷克萨斯LX）一样，将其作为雷克萨斯车型推出。
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