十三万级家轿“六边形战士”，吉利星瑞2025款2.0T望月版

朋友们，今天我们就直奔主题：全新2025款吉利星瑞。这次上市的车型系列丰富，包括了1.5T的东方曜·惊鸿版、惊鸿版+、扶摇版、昆仑版，以及2.0T的东方曜·今朝版、揽星版和望月版，售价从9.97万元一直到13.17万元不等。自从推出市场以来，星瑞用其卓越的产品力稳坐国内中高端紧凑型家用车的宝座，市销量突破了61万辆，连续不断刷新市场认知。2025年前三个月的数据尤为亮眼，销量达到了54779辆，同比增长16.8%，而2025年3月单月销量更是达到了15649辆。这一切都证明，星瑞不仅在prolong历史上站稳了脚跟，更在不断突破自我。在我个人看来，无论是外观、配置还是动力，每一款2025款的星瑞都值得大家出手。

今天，我亲身试驾的是星瑞2.0T的顶配版本——望月版。它被我形象比喻成“十三万级家轿的六边形战士”，不仅因为它的“六边形”智造设计理念，更因为其在动力、操控、安全、豪华感和性价比方面都展现出了极为强悍的实力。动力方面，这款车搭载的2.0T涡轮增压发动机，输出功率高达175千瓦，峰值扭矩350牛·米，全在1800rpm时即可达成。配合爱信8AT的黄金匹配，传动效率高达95%，变换档位顺畅无顿挫，尤其是在城市拥堵或高速超车时，轻点油门感受到的推背力量立刻就能体现出“暴力美学”的魅力。加速瞬间，转速冲上5000rpm，动力极为线性，随叫随到，让人根本没有“等”与“迟疑”的感觉。即使在高峰拥堵车流中，这套动力系统的平顺性也远超很多双离合变速箱的表现，几乎感觉不到任何顿挫，非常贴合家用的需求。

这辆车的操控表现同样令人满意。它依托吉利自主研发的CMA架构，前麦弗逊，后多连杆悬挂，在采埃孚DP-EPS电子转向系统的配合下，灵活性和精准性都极高。连续弯道中，225/45R18的轮胎剧烈抓地，车身姿态丝毫没有摇晃或漂移，直线稳定性极佳。大直径的防倾杆有效抑制车身侧倾，让车辆在高速过弯时依然保持立挺，车内的信心感油然而生。刹车方面，意大利ITT刹车片配合博世ESP9.3系统，实现了34.66米的百公里制动距离，超越了同级多款车型。无论是应对城市复杂路况，还是高速公路上的安全行驶，都能让我感受到“疾速不失稳”。

在主动安全配置上，星瑞可谓“过度设计”。试驾过程中，我特意测试了其DOW开门预警功能。后侧接近的电动车或其他车辆，后视镜上的预警指示灯会提前两秒开始闪烁，提醒驾驶员注意。而在高速巡航测试中，ICC智能领航系统表现尤为突出。一旦设定120公里每小时的巡航速度后，它自动识别前车动态，即刻调整加减速动作，反应既智能又自然，比手动操作更加平稳流畅。而“540°透明底盘”功能让我在地下停车场中可以通过中控屏清晰看到车底的障碍物，彻底告别了盲区安全隐患，特别适合在狭窄空间停车。这样的配置让人不得不感叹：在“智驾”概念不断深化的今天，星瑞堪称“自动驾驶+安全守护”的结合。

被动安全方面，星瑞依然保持极高水准。高强度钢采用比例高达70.2%，笼式车身结构坚固稳定，无论是普通的减速带测试，还是模拟不同碰撞场景，车身结构都能吸收并分散能量，减缓冲击力度。实际体验中，车窗、车门、A柱的抗拉拉强度都达到了1500兆帕级别，与沃尔沃XC40等国际高端品牌比肩。这让车内乘员的安全得到充分保障，特别是采用航空级铝合金的防撞梁，能在30公里/小时的撞击中，将冲击力均匀分散，乘坐的舒适度与安全感都达到了一个新高度。如此全面的安全体系，造就了这辆车在同级市场中的“铁血”表现，也让车主可以真正无忧出行。

车内空间的表现同样惊喜。推开车门，迎来的是翻毛皮与皮质混搭的豪华内饰，12扬声器贝纳利仕音响系统在播放《加州旅馆》等经典歌曲时，声场细腻宽阔，仿佛置身于Live现场。中控搭载一块14.6英寸2K悬浮大屏，反应迅速，滑动流畅，搭载高通8155芯片，日常导航、娱乐、控制几乎无需等待。座椅采用皮质和翻毛皮材料，豪华感十足，同时支持座椅通风、加热与按摩，乘坐体验非常贴心。尤其值得一提的是，7.5英寸的HUD抬头显示技术，将导航、车速、转向等信息投射在视线前方两米处，极大提升了驾驶的安全性与便利性。手机无线充电板采用倾斜设计，即使在激烈驾驶时，手机也不会滑落，中央扶手箱的内置空调出风口还能实现“车载制冷”，相当于“小型冰箱”，让车内空间带有一点仪式感。

在空间布局方面，2800mm的轴距让人惊喜。身高178厘米的我，调整至最佳坐姿后，后排依然留有两拳半左右的腿部空间，座椅靠背倾角为29度，长途乘坐也不会感到疲惫。而后备箱容量实测能轻松装下三到四个28寸甚至20寸的旅行箱，后排4/6比例折叠座椅，放倒后空间深度可达1900毫米，应对日常拉货或家庭长途出行都绰绰有余。储物空间设计精巧：中控台下方的镂空设计可放置女士手提包，门板储物格分层存放矿泉水瓶和手机，细节中彰显工艺。车内还拥有一项“贴心配置”——后排乘客可以自主调节前排座椅位置，享受“老板键”带来的便捷，既满足了家庭多样化的用车需求，又在豪华感和实用性上得到了完美融合。

当我知道终端价仅13.17万元时，第一反应是“这么便宜，性价比爆表了”。对比许多合资品牌售价超二十万的产品，星瑞的配置水平已经超越了很多20万左右的合资车。它配备了L2级主动驾驶辅助、全景天窗、座椅通风加热、品牌音响系统，甚至还搭载了丰富的智能辅助驾驶功能，令人难以置信地在价格上“杀疯了”。更重要的是，吉利还为用户提供了4年或10万公里的整车质保政策，显著低于合资品牌常见的三年6万公里，长期维护成本得以大大缩减。在吉利4S店，销售人员告诉我，现在购车还能享受6000元的置换补贴和金融优惠，实际到手价格已经逼近12万元，几乎是不折不扣的“性价比之选”。这无疑对激烈的市场竞争形成了巨大冲击，特别是对当前热销的思域、速腾等车型，压力瞬间提升。

当然，没有完美的车也不盼望极致的体验。经过实测，我也留意到这辆星瑞在一些细节上的不足，比如导航系统在复杂的立交桥场景下略有延迟，约0.5秒左右的定位偏差，可能会影响某些用户的体验。此外，后排中央地台略有隆起，虽然空间尚可，但对于身材较高或追求绝对平整地面的用户来说，也许会有些不满。而油耗方面，激烈驾驶或城际堵车情况下综述显示为8.5L/百公里，比起一些“省油王”车型尚有差距。不过，总体而言，这些小瑕疵都在合理范围内，不能掩盖这辆车整体的优异表现。

总结来说，吉利星瑞2025款2.0T望月版，用其优越的动力系统、精准的操控、全面的安全配置和豪华的细节设计，展现了中国品牌正走向高端化的决心和能力。它不仅用实打实的“硬核”表现，更在满足家庭用户多元化需求上做足了功课。从性价比到品质，从设计到科技，这辆“六边形战士”正不断刷新人们对国产车的认知。对于预算在13万元左右、渴望拥有豪华感、安全感和驾驶乐趣的消费者来说，星瑞绝对值得列入购车清单。作为一名试车体验者，我真心相信：开过星瑞的人，或许就再也回不去看那些价格“贵”出天际、配置“残缺”的合资产了。这款车用实力证明了中国汽车工业的崛起，也让我们对未来国产高端车充满了信心与期待。