朋友们，刚刚去看了雷克萨斯的新车，说实话真有点惊到我了。这个牌子一直给人高冷的印象，现在也开始玩起了“大降价”。RX、ES、NX、LS、UX全系都有不小的优惠，最高能降6万，真是没想到啊。

我跟很多车主聊过，都说现在买雷克萨斯是最好的时机。 拿RX来说，以前想买还得加价3-6万，现在反过来能优惠5万多 。

2.0T版本落地37-38万就能到手，对比去年简直是跌破眼镜。

要知道这可是跟宝马X5同级别的中大型SUV啊！

RX这台车给我印象最深的就是它的外观，新款设计非常时尚，不会给人老气横秋的感觉。尺寸方面，车长4.89米，宽度1.92米，轴距2.85米。个子虽然没有宝马X5大，但跟奔驰GLC差不多，空间绝对够用。

动力系统给了三个选择：2.0T、2.5L混动和2.4T混动。 2.0T发动机可以喝92号汽油，配上8AT变速箱，动力输出248匹马力，一点都不含糊 。

要是想省油，2.5L混动版本百公里油耗只要5.3L，这个数据已经相当不错了。

最豪华的2.4T混动版本更是能爆发出273kW的最大功率，动力简直拉满。

说到ES，这款车我也体验过，市场表现相当不错。 三年保值率高达79%，现在最高优惠6万，裸车价能做到低于30万 。动力方面有2.0L、2.5L和双擎版可选，满足不同需求。

NX作为一款中型SUV，跟汉兰达同级别，保值率也能达到78%。这款车优惠力度同样很大，最高能降5万。搭载了TNGA-K平台，提供2.5L自吸和双擎混动两种动力选择，整体性能相当均衡。

要说最让人心动的还得是UX。

作为雷克萨斯最亲民的入门款，现在更是给出了20%的降幅。 原价26.88万起的车型，现在20万出头就能开回家 。

2.0L动力搭配电子无级变速箱，综合油耗才4.8L，真是省心又省钱。

LS作为雷克萨斯的旗舰车型，也给出了5-8万的优惠。新款车型虽然小幅涨价1-2万，但通过优惠后实际上比去年还便宜了。3.5L V6混动系统输出264kW功率，零百加速5.4秒，完全对得起它的定位。

坐进这些车的驾驶室，第一感觉就是豪华。内饰用料扎实，做工精细，完全对得起这个价位。 配置方面也很舍得下本钱，像是14寸中控大屏、HUD抬头显示、无线充电、遥控移车等功能都不会少 。

最让我惊喜的是座椅，不光电动调节，还能加热通风，坐着特别舒服。后排也很讲究，独立空调、座椅加热都有，长途坐着一点都不累。每次试驾，我都能感受到雷克萨斯在舒适性上的用心。

安全配置更是不含糊，6-8个安全气囊基本都是标配，全速自适应巡航、车道保持等L2级驾驶辅助系统也都有。这在同级别车型中算是很有竞争力的配置了。

不过话说回来，也有用户反馈了一些小问题。比如悬挂跳动会有点明显，刹车踏板稍微有点硬，个别车型的发动机噪音稍大。但说实话，这些都是可以接受的小问题，不影响整体的用车体验。

朋友们，看完今天的分享，你觉得现在入手雷克萨斯是不是很划算？对这波降价你怎么看？欢迎在评论区跟我讨论。