2026款腾势N9科技豪华双赋能重塑豪华SUV新格局

2026款腾势N9科技豪华双赋能重塑豪华SUV新格局

还记得几年前，想买台又大又气派、能装下一家老小的豪华SUV，大家脑子里蹦出的几乎都是那几个外国牌子。但时代真的变了！如今咱们国产车不仅追了上来，甚至在很多方面把标准拔高了一大截。就拿最近让我印象深刻的2026款腾势N9来说，它完美诠释了什么叫“科技”与“豪华”的强强联合，硬生生把豪华SUV的玩法给升级了。

第一眼，气场全开又不失精致

初次见到腾势N9尊荣型，那感觉就俩字：大气！车长超5.2米，轴距3125毫米，妥妥的“大块头”。但设计师是真有巧思，流畅的悬浮车顶、隐藏式门把手，让侧面线条修长优雅，丝毫没有笨重感。封闭式前脸配上犀利的“眼神”（分体式大灯），晚上点亮后辨识度超高。我最爱那个叫“紫瑢金”的双色车漆，阳光下紫金交织，质感高级却不张扬。开在路上回头率不低，但它不是那种浮夸张扬的炫，而是透着沉稳底蕴的气场，商务接待够体面，家庭聚会也撑得住场面。

坐进去，才知道啥是“移动的家”

拉开车门，那种温馨又高级的氛围扑面而来。手能摸到的地方，几乎都是软软的材料包裹，中控缝线工整得像工艺品。最吸睛的是那块17.3英寸的2.5K大屏，画面清晰，操作跟手。副驾前面还有块独立的13.2英寸娱乐屏，老婆孩子追剧看电影，再也不用跟我抢中控屏了！

真正让我觉得这车“懂生活”的，是它的空间魔法。2+2+2的六座布局，对多口之家太友好了。第二排是两个带“女王”待遇的独立座椅——电动调节、加热、通风、按摩全配齐。最贴心的是它有个“电动横向移动”功能！想象一下，如果二宝在后排哭闹，妈妈只需按个键，两个座椅就能慢慢靠拢，不用起身就能照顾孩子，这设计比那些花里胡哨的配置实在多了。我身高1米72的老爸有次体验第三排，调整好二排位置后，他腿部空间居然还挺宽裕，而且三排靠背能调角度，居然还带座椅加热！他笑着说：“以后全家出门，再也不用为谁坐后面‘发扬风格’啦。”后备箱也像会变魔术，平时351升放几个登机箱没问题；一键放倒第三排甚至第二排，立马变身最大1140升、几乎纯平的“大肚王”，孩子的自行车、露营装备全能吞下，周末出游神器无疑。

开起来？颠覆你对“大车”的认知！

这么大个家伙，开起来会不会像开船？亲身试驾后，这顾虑彻底打消。它肚子里是一套2.0T插电混动系统，加上前后三台电机，综合功率干到了680千瓦（超过900匹马力！）。数据吓人，实际开起来，动力储备深不见底。市区里用纯电模式，安静平顺，轻点油门就走，灵活得很。官方CLTC纯电续航202公里（注：部分资料显示为230公里），日常上下班几十公里通勤，基本一周充一次电就够，算下来比坐地铁还省。上了高速想超车？深踩油门，发动机和电机瞬间一起发力，那种持续又澎湃的推力，超车干净利索，心里特有底。

底盘功夫更是硬核。前双叉臂、后多连杆独立悬架是基础，它还全系标配了双腔空气悬架和“云辇-A”智能车身控制系统。这套系统牛在哪？它不仅能调节软硬高低，还能“预瞄”路面！比如快压到减速带了，悬架会提前调好阻尼，开过去就“砰砰”两声，颠簸过滤得柔和又干脆，后排家人不会觉得难受。跑山路切到运动模式，悬架支撑立马变扎实，过弯时车身侧倾控制得相当稳。再加上它独有的后轮转向功能，转弯半径竟然能小到4.65米！在老城区窄巷子里调头，灵活得完全不像在开一台五米二的“巨无霸”，这种既稳当又灵巧的感觉，真是惊喜连连。

用起来？科技让开车变省心，坐车变享受

智能化是当今汽车的必修课，腾势N9尊荣型这门课是优等生。它标配了L2+级别的DiPilot 300辅助驾驶，硬件堆料十足：1颗激光雷达、5个毫米波雷达、一堆摄像头。高速上自适应巡航、自动变道、进出匝道，都能稳稳辅助，开长途轻松不少。对我这种“停车困难户”来说，它的自动泊车简直是救命稻草。车子大，遇到窄车位心里直打鼓？现在好了，我经常在车位前直接下车，掏出手机APP遥控，看着它自己稳稳当当地倒进去，又准又从容，成就感爆棚。

车内的智能交互也足够贴心。全车六音区语音识别，不管坐哪排，喊一声“你好，腾势”就能唤醒。它能听懂连续指令，比如我说“导航去最近的商场”，紧跟着补一句“避开拥堵”，它都明白，不用反复唤醒。我特别依赖那个HUD抬头显示，车速、导航箭头甚至复杂的路口引导线，直接“贴”在前风挡上，开车时眼睛基本不用离开路面，安全感大增。下班累了，打开小憩模式，氛围灯调成暖暖的琥珀色，配合出色的隔音，在回家前独享十分钟宁静，真能快速“回血”。

安全？给你全方位“金钟罩”

开大车，安全更是重中之重。腾势N9在安全上堪称“武装到牙齿”。它标配了“天神之眼 B”高阶智驾系统，感知硬件拉满。更硬核的是“腾势生命守护系统”，从预防到保护形成闭环。主动安全上，像高速爆胎稳定控制（官方数据达180km/h）、弯道爆胎稳定控制（144km/h）、主动防甩尾等黑科技，大幅提升极端情况下的可控性。被动安全同样不惜成本，最高2000兆帕热成型钢打造的A柱、前双防撞梁+后高强度防撞梁、全车9个安全气囊（包括远端气囊），构筑起坚固的乘员舱。这还没完，它全系标配了“定眩防晕车系统”，通过优化视觉信息和车身控制，有效降低乘客晕车的概率，让全家出行更舒适安心。

重塑格局，国产豪华SUV的底气

回看腾势N9尊荣型这38.98万的定价（还有更高阶的尊越型、旗舰型可选），它展现的是一种全新的豪华SUV价值逻辑——不是靠品牌溢价，而是实打实地用顶尖科技赋能极致舒适与安全，重新定义了“豪华”的内涵。从让全家人都坐得舒舒服服的智慧空间，到颠覆认知的灵活驾控体验，再到无微不至的智能交互和钢筋铁骨般的安全守护，它证明了国产车不仅能与老牌豪华对手同台竞技，更能凭借对本土用户需求的深度理解和前沿技术的整合能力，开辟属于自己的新赛道。

当科技与豪华不再是选择题，当一辆车能同时成为移动的客厅、贴心的伙伴和全家的安全堡垒，豪华SUV市场的格局，确实到了被重塑的时刻。腾势N9，无疑正稳稳地驶在这条新赛道的前列。国民女神高圆圆的选择，或许也印证了这份融合科技温度与豪华质感的新气质，正赢得越来越多 discerning eyes 的青睐。未来已来，而且，很“豪华”。