不得不说,如今大家买车愈发理性务实,39%的家庭选择10万元以下车型,43%的家庭瞄准10万至20万元价位,高端车份额不足3成

现在买车的人越来越实际了,39%的家庭挑10万以下的车,43%看中10到20万的价位,高端车不到30%的份额。

不得不说,如今大家买车愈发理性务实,39%的家庭选择10万元以下车型,43%的家庭瞄准10万至20万元价位,高端车份额不足3成-有驾

最近的数据显示,很多人买车都更注重实用,39%的家庭选10万以下车型,43%瞄准10万到20万区间,还有16%选择20万到50万的,2%才入手50万以上的高端货。

在这个价位,丰田威兰达AIR以13.78万的权益价挺抢眼,它成了家用SUV的热门选项,配置实打实,不用担心高价买低配。

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对家庭来说,用车花销是最先考虑的。这车油耗低,综合下来每百公里6.29升,只加92号油就行,平时上下班或周末出门,油钱省不少。丰田的做工靠谱,车子耐用,坏的地方少,保养费不高,保值率还高,卖掉时亏得少,完全适合家庭日常用。

开起来的感觉很合适家用各种情况。它用2.0升自然吸气发动机,配上模拟10速的无级变速箱,动力来得稳当,不像涡轮车那么突然,城市堵车跟车不卡顿,新手开着也轻松,高速上动力够用,车子稳当不晃。

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底盘是前麦弗逊加后双叉臂的独立悬挂,调校得不错,过减速带或坑路时震动小,后排坐人不会觉得颠,拐弯时不怎么歪,开着舒服又稳。更关键的是,它有同级别少见的限滑差速器,能自动分扭矩给左右轮,雨天或乡下土路抓地好,不容易滑,两驱版也像四驱一样稳,全家出去玩安全多了。

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安全和配置上,这车入门就全,有丰田的TSS 4.0智能安全系统,包括预撞提醒,全速自适应巡航,车道保持,倒车侧边警告这些,覆盖L2级辅助,长途开不累,城市里避风险。车身用高强度轻质材料,多气囊护着,被动安全也到位,全方位管家人安全。

空间设计正好满足家用需要,5座布局大,后排腿部宽,三人坐不挤,前排视野好,后箱够装,买菜、孩子东西或出门行李、野营 gear,都放得下,日常自驾轻松。总之,这车在13万级,家用各方面都平衡,油省、开稳、安全足、空间大,挑它准没错。

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