为什么现在越来越多的车取消实体按键？网友：要不是国家有规定，这帮车企敢把双闪也放中控里你信不信

墨语车谈

今日话题：为什么现在越来越多的车取消实体按键？网友：要不是国家有规定，这帮车企敢把双闪也放中控里你信不信

网友 1

因为蠢到家

我能接受新能源，能接受大屏，但接受不了全取消实体按键这种反人类设计，明明一键就能盲操，方便又安全，非要整个触摸屏，开车还得低头盯着找，就没人管管吗？完全是拿行车安全当儿戏！

网友 2

因为瞎折腾。

前挡风除雾，绝对是保命级功能，要的就是秒响应、秒操作、秒出风。

必须！立刻！

伸手就按到，马上就能用，语音还要识别等待，关键时刻根本靠不住。

有些品牌居然敢把它藏进二级甚至三级菜单，简直离谱。

网友 3

奉劝所有车企

只要你做不到全车无盲区实时影像

做不到屏幕完全不卡顿、零延迟操控

就别死磕你那个花里胡哨的多级触屏菜单

车子跑起来几十上百公里时速，没人敢低头好几秒去翻你那破界面

严重危害道路公共安全

网友 4

等着吧，等全触控烂大街之后，车企肯定又会把实体键加回来

到时候宣传语我都替他们想好了：复古机械按键，盲操效率提升 90%。

网友 5

把原本依靠触觉就能完成的操作

强行全部转移到视觉识别上

本身就是人体工程学的严重倒退

高速行驶真的没那闲工夫去看你那块大屏

网友 6

以前开车开窗，手指一按直接降窗，现在：

“你好 XX，打开主驾车窗”，车窗动了。

然后一群人在旁边惊呼：好智能！好科技！太先进了！

网友 7

都是互联网行业的产品经理跨界造车闹的。

在手机 APP 上乱改，顶多卡机闪退。

放到汽车上乱设计，是真的会出事故、会伤人的。

网友 8

纯粹为了堆科技感而科技感

每次开朋友某新势力车型

遇到暴雨雾天想开雾灯

手忙脚乱找半天，视线根本顾不过来

换老车直接拨杆旋钮一转

完全不用看，盲操一气呵成

所以记住：

灯光、除雾、车窗这类高频功能全变触摸，绝对是减配反人类设计，没跑！

网友 9

照这么发展

我真担心以后想在屏幕点个应急双闪

突然弹出来一个车载广告，半天关不掉

网友 10

汽车操控本应像战机操控一样

核心功能全部放在手可瞬触、盲操精准的位置，最好集中在方向盘区域，这才叫手不离盘、眼不离路

能让你在紧急时刻下意识完成正确操作，而不是低头找图标。

网友 11

我真不理解

明明按一下就能解决的事

非要在车上自言自语喊指令，看着真的很奇怪

网友 12

现在车圈四大恶心设计：全景天幕、隐藏门把手、取消实体键、偷偷减配雾灯

一个比一个反人类。

网友 13

我一直奇怪，为啥现在路上很多车无故突然刹车。

后来才想明白：

人家可能正低头在屏幕里找功能按键呢！

网友 14

前阵子跑长途，中控屏直接高温死机重启

当时正靠它导航，瞬间慌得不行，赶紧让副驾拿手机重新导

摸了一把屏幕，烫得吓人，空调开再大也压不住

这种依赖度极高的设计，一旦故障，行车安全直接归零

注：本内容不代表本人观点，全是记录网友观点。

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