事情就是这样，大众POLO吧，还有桑塔纳，突然开始大降价了，那个幅度，简直不得了，从八万多直接降到四万多，你说谁听了不吃惊，我当时就觉得，这到底是怎么一回事。
我呢，是个普通家庭主妇，俩孩子，每天的事情可多了，买POLO就是为了代步，接送孩子，买菜什么的，图个方便，结果这才买了一周的时间，就碰上这事，心情真是，唉。
要说这POLO的优点吧，我还是能说出一些的，比如，方向盘那个手感，真的是不错，开起来很顺手，刹车也灵敏，底盘也感觉挺扎实的，稳稳当当的，还有就是油耗，真心不高，我开下来差不多六个油左右，挺省钱的，而且听说这车保养维修也挺便宜的，毕竟是大众嘛，通用件多，不愁修不了。
但槽点也是真不少，首先就是这个智能化配置，简直是惨不忍睹，中控屏就那么几个基础功能，什么语音助手，自适应巡航，自动泊车，想都别想，真是跟不上时代，然后就是空间，后排真的是太小了，坐两个孩子还可以，要是再坐个大人，那就挤得不行了，后备箱也小，放不了多少东西，有一次我带着孩子，婴儿车，水果，滑板车，全都塞进去，才勉强装下。
动力方面，1.5L的自吸发动机，平时开开还可以，但是高速超车或者满载的时候，就有点力不从心了，而且声音也挺大的，不舒服。
我还特意做了个满载测试，后排坐两个孩子和一个大人，后备箱塞了婴儿车，水果，滑板车，结果，那叫一个拥挤，孩子们一直吵吵，说不舒服，大人也觉得憋屈，这个时候我就想，当初要是咬咬牙，买个大点的车就好了。
我有个朋友，他也开车的，他就跟我说，现在都什么年代了，你还买这种老掉牙的车，没大屏，没语音功能，跟新势力汽车比起来，简直是落后了几十年，听他这么一说，我心里更不是滋味了。
后来我打听了一下，才知道这次降价是因为新能源汽车的冲击，燃油车库存压力太大，所以才被迫降价，不光是大众，像奥迪，奔驰的电动车型也在大幅降价，看得出来，燃油车日子不好过了。
不过也有老司机跟我说，在这个价位，车辆的本质比配置更重要，安全稳定才是关键，POLO虽然智能化不行，但是机械素质还是不错的，开起来放心，毕竟是买菜车，安全最重要嘛。
所以，我总结了一下，如果你追求智能配置和辅助驾驶，或者经常需要长途驾驶，那POLO真的不适合你，但是如果你只是用于城市通勤，家庭首台车，而且注重机械素质和后期省心，那POLO还是值得考虑的，而且，现在购买可能是最后的窗口期，以后可能都没这么低的价格了。
说实话，刚开始的时候，我是真的想退车的，毕竟谁也不想刚买不久的东西就大幅降价，但是后来想想，POLO的优点也挺多的，而且现在退车也麻烦，还要损失一些费用，算下来也没省多少钱，所以最终，我还是决定不退车了。
所有人都觉得她以后不得了，可是谁又知道，这只是生活中的一个小插曲，大家都在想，这到底是怎么一回事，很多人看完这个故事，都会去想，自己是不是也经历过类似的事情。
生活就是这样，充满了各种各样的意外和惊喜，也充满了各种各样的遗憾和不完美，适合自己的才是最好的，生活不是用来炫耀的，关键是要让自己过得舒服自在，这才是最重要的，毕竟，日子是自己过得，不是给别人看的，你说对不对，脸上有光不重要，心里踏实才最重要。
这车吧，就像生活，有优点，也有缺点，你想啥都好，那是不可能的，我最后还是决定留着它，毕竟，它也为我的生活带来了方便，而且这价格，以后肯定不会这么低了，所以就开着吧，慢慢开，好好保养，它就是我们家的一分子了，不能气得不行，要善待它。
虽然这故事好像也没啥大道理，就是一件小事，但是我想，很多人都会从中看到自己的影子，可能你买东西也遇到过类似的情况，或者你在生活中也感受过这种无奈，或者你在选择的时候也纠结过，这都是很正常的，因为这就是生活。
所以，放轻松点，别太在意那些表面的东西，多关注自己的内心，找到自己真正想要的东西，然后勇敢地去追求，就算结果不如人意，也没关系，至少你努力过，至少你体验过，这才是最宝贵的。
就像我买POLO这件事一样，虽然有点小遗憾，但是回头想想，也挺有意思的，它让我更加明白了自己需要什么，也让我更加珍惜现在的生活，所以，就让它成为我生活中的一个美好回忆吧。
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