同价位SUV横评:零跑C10这3个优势让竞品慌了!

坐标某二线城市,提车零跑C10 2026款 210激光雷达版两个月,跑了1300公里。今天必须来聊聊这台让我全家“真香”的新能源SUV——说真的,13万出头的价格,能把空间、配置、续航做到这份上,还要啥自行车?

同价位SUV横评:零跑C10这3个优势让竞品慌了!-有驾

爽到飞起的空间体验

第一次带娃去露营,后备厢塞下帐篷、婴儿车、折叠桌还剩半截空间。后排地板纯平设计,媳妇坐中间喂奶都不带硌腿的。最绝的是后排靠背角度能调,上周全家自驾300公里,孩子奶奶直夸座椅像沙发,坐着不累腰。

动力强到让油车车主怀疑人生

运动模式等红绿灯,绿灯亮起时总第一个窜出去。表显百公里电耗14.9kWh,上周跑高速130km/h巡航,续航显示掉得比预期慢。不过胎噪确实有点明显,尤其过水泥路时,后排乘客能清楚听见“呼呼”风声。

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被低估的续航实力

提车时特意选装激光雷达版,ACC自适应巡航在环路堵车时自动跟车,比自己踩刹车省心。夏天空调24℃自动模式,表显续航打八折左右。有次忘记充电,剩余15%电量时系统自动提醒“您该找充电桩了”,但实际开到公司还剩8%电量。

内饰比照片好看十倍

中控台软包缝线摸得到的质感,14.6寸大屏操作起来像大号pad。媳妇最喜欢用语音控制天窗遮阳帘,说“比宝马闺蜜的车机聪明”。唯一想吐槽的是仪表盘界面太素,审美偏直男。

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13万的车开出30万的气场

黑色车身配贯穿式尾灯,停在小区里总被邻居问是不是新能源新势力。买车雷达版带自动泊车功能,上次在商场地库,媳妇非要用这个功能向闺蜜显摆,结果停得比老司机还正。

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#图文打卡计划#

听说隔壁老王提了同价位某合资SUV,跑去坐了坐——后排空间小得像坐牢,仪表台还是硬塑料。现在每天开车都忍不住想:这车要真是辆油车,不得卖25万往上?

你们的零跑C10都跑多少公里了?有没有发现什么神奇功能?评论区聊聊~

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