在全球汽车产业向新能源、智能化加速转型的浪潮中，核心技术成为企业立足的根本，更是中国汽车打破壁垒、走向世界的底气。深耕行业二十余载，奇瑞始终以技术为内核，走出了一条独具特色的自主创新之路，“技术奇瑞”的标签早已深入人心。奇瑞汽车股份有限公司常务副总裁张国忠曾强调，“技术奇瑞的琳琅‘货架’，不仅是各种新技术、新专利的陈列，更是针对‘全球用户千万种需求’的精准匹配。”这句话，既是对奇瑞技术理念的生动诠释，也是其多年深耕创新的真实写照。
【奇瑞汽车位居“2025年安徽发明专利排行榜”榜首】
技术创新的成果，从来都藏在实打实的专利数据中。在安徽省市场监督管理局等多部门联合发布的“2025年安徽发明专利排行榜”中，奇瑞汽车股份有限公司排名第一，连续12年蝉联安徽发明专利排行榜榜首。长期以来，奇瑞将技术创新与知识产权工作放在战略核心位置，先后承担国家“863计划”、重点研发计划等百余项重点项目，多次斩获“国家科技进步一、二等奖”，获评国家级“创新型企业”。
作为首批国家知识产权示范企业，奇瑞在成果转化上持续发力，累计获得中国专利奖17项、安徽省专利奖22项。截至2025年底，奇瑞集团累计申请专利超4.5万件，授权专利近3万件。仅2025年一年，发明专利申请量同比增长近50%，发明专利授权量同比增幅超过300%。在专利奖项上，奇瑞集团同样成果丰硕，截至目前已累计获得中国专利奖17项、安徽省专利奖22项，其中安徽省专利金奖达11项。
强大的专利储备，源于奇瑞全方位的研发布局。如今，奇瑞已构建起全球“1+7+N”研发布局，以“瑶光实验室”与“开阳实验室”为双核，打通了从前沿研发到产业落地的全链条。其中，开阳实验室联动全球100多所顶尖高校，聚焦从0到1的原始创新，发掘4000余项前沿课题，凭借“成果共享、风险我担”的机制，高效实现技术转化。围绕“火星架构、鲲鹏动力、灵犀智舱、猎鹰智驾、银河生态”五大核心领域，奇瑞成功推出飞鱼底盘EMB、鲲鹏天擎48%热效率发动机等先进技术，搭建起世界级“超级技术货架”，让创新成果真正服务于用户需求。
近期，奇瑞鲲鹏天擎发动机入选“风云2025创新案例”，标志着中国汽车核心技术从追赶迈向定义。当前全球主流发动机热效率普遍在38%至45%，而鲲鹏天擎发动机一举将这一指标提升至48%，极大压缩燃油消耗，未来有望引领混动汽车进入油耗“1时代”，让奇瑞在全球混动核心技术领域站稳前列。
【鲲鹏天擎48%热效率发动机】
奇瑞的创新之路，从来都是脚踏实地的技术深耕与初心坚守。正如张国忠所言，不追求技术的堆砌，只专注于用户需求的精准匹配。依托完善的创新体系、深厚的技术积淀与全方位的研发布局，“技术奇瑞”将继续深耕细作，以更多硬核技术赋能全球用户出行，在自主创新的道路上稳步前行。
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