新款埃安AION V霸王龙实车来了，增程版160公里续航，价格从12.98万起

新车前脸换了新包围，灯组间加了LED灯带，牌照框上方有个摄像头。侧面门边有平直黑条，轮毂是18寸配215宽度的胎。尺寸比老款稍微短了一点，长宽高4580/1854/1639毫米，轴距还是2775毫米，定位紧凑SUV。尾部基本没变，竖条尾灯和老款一样。

里面方向盘是两幅的，换挡变成怀挡，中控屏是挂着的。配置方面估计还是标配胎压显示、倒车影像这些基础功能。暂时没公布具体配置单，参考现款的话应该差不多。

纯电版分高低功率，低功率150千瓦，高功率165千瓦，这两个数据跟老款一样。电池和续航还没说，可能维持原来水平。增程版有意思，发动机74千瓦，电池29.165度，纯电跑160公里，但测试标准不知道是WLTC还是别的。驱动电机参数也没给。

现在市面上10多万的纯电SUV不少，比如比亚迪宋PLUS EV要14.98万起，吉利银河E5才10.78万。增程版的话主要对手是深蓝S05，人家增程版现在13.59万就能买。7月份AION V卖了2038辆，这数据不算差也不算好。

车门下面加了黑条装饰，前杠设计纯电版和增程版有点区别，增程版前脸黑色件更多。轮胎规格是215/55 R18的，这个尺寸比较常见，抓地力和胎噪应该平衡得可以。

里面空调是自动的，后排也有出风口。方向盘按键可能还是触控的，中控屏尺寸挺大，用起来方便。座椅用的仿皮，这个价位能坐着舒服就行。

纯电版有现成充电条件的人适合选，家里装不了充电桩的话增程版能解决里程焦虑，不过发动机功率看着一般，高速超车会不会肉还不好说。电池容量比有些竞品小，但价格可能也低点。

现款指导价到18.98万，新款起价估计差不多。纯电长续航版本如果换新电池技术也许能拉个高价，增程版可能定价在14万左右。具体得等厂家公布，过段时间应该会正式上市。

懂车帝还在跟进更多信息，等后续公布电池类型、充电时间这些再看看。要是有试驾机会最好去体验下，毕竟开起来的感受才是关键。