速腾杀疯了!直降5万干到7.59万,思域彻底凉凉?真相扎心了
4月销量榜单爆出大冷门:大众速腾狂卖1.68万台,本田思域却只卖出3014台!这哪是卖车?分明是价格屠夫对情怀党的绝杀!速腾直接把价格砍到7.59万起,比国产车还狠;而思域混动版卖到17.79万,比B级车都贵。今天咱们就扒一扒:当年号称"秒天秒地"的思域,怎么就混成了车圈笑话?
当比亚迪秦L DM-i把混动车压到9万级时,速腾直接掀桌子——2025款300TSI飞越版裸车干到10.6万,1.5T+7DCT黄金动力组合,落地价比三年前买轩逸还便宜。反观思域,嘴上喊着"混动真香",实际起售价13.99万,比速腾贵出半个银河系。消费者用钱包投票:在绝对价格优势面前,情怀算个球?
速腾300TSI超越版:指导价15.89万→终端价11.29万(直降4.6万)
思域混动Max版:指导价17.79万(能买两台秦L DM-i)
别被思域的"运动轿跑"人设骗了!2025款速腾才是真·六边形战士:
空间碾压:4791mm车长+2731mm轴距,后排能跷二郎腿,后备箱塞得下婴儿车+露营装备
动力打脸:1.5T发动机零百8.8秒,实测油耗4.8L/100km,德系底盘过弯稳如老狗
配置反杀:L2级驾驶辅助+全景天窗+座椅通风,思域混动版竟要加价1.4万选装ACC
反观思域,新款砍掉雾灯、取消备胎,混动版实测油耗3.8L看似亮眼,但算上2万的溢价,够加5年油钱。更扎心的是,当速腾车主用12.79万开走顶配时,思域粉丝还在为塑料内饰和后排凸起地台忍气吞声。思域犯了两大致命错误:
自废武功:老款"法拉域"的溜背造型、中置排气全被阉割,改走家用路线却撞上速腾主场
定价傲慢:混动版敢卖17.79万,比雅阁还贵,真当消费者是韭菜?
反观速腾,从2006年引入中国就死磕"大空间+高保值",19年累计400万车主的口碑,比任何广告都硬核。现在终端甩出5万优惠,直接把性价比焊死在同级别天花板!
这场厮杀暴露车市真相:
价格才是王道:当速腾把1.5T车型打到11万级,日系车的"省油神话"瞬间破防
定位决定生死:思域在运动与家用间反复横跳,最终两头不讨好;速腾坚持"家庭第一辆车"定位,反而穿越周期
油车反击战:面对新能源冲击,传统车企必须拿出速腾这种"降价不减配"的诚意,而非像思域混动版玩价格游戏
"当年加价买思域的小年轻,现在看着7万多的速腾,肠子都悔青了吧?"
——某汽车论坛高赞评论
那么最后小编想问:速腾这波降价,到底是"姜太公钓鱼——愿者上钩",还是"周瑜打黄盖——一个愿打一个愿挨"?对此你怎么看?
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