在本届车展上,腾势推出了一款跑车,名为“腾势Z”,当下它仍处于概念车阶段;此车有赛道版,也有普通版,或许还会推出敞篷版。
车子的外观没有问题,主打颜色的选择也正确,车内和车外采用同色拼接设计,座椅是一体式的碳纤维材质,并且配备了防滚架。
在配置上,新车运用线控转向技术,首次搭载云辇M悬架以及磁流变悬架,具备宽域无级的瞬时调节功能。
专为赛道打造的产品,感觉比U9还要出色呢...
#腾势#
在本届车展上,腾势推出了一款跑车,名为“腾势Z”,当下它仍处于概念车阶段;此车有赛道版,也有普通版,或许还会推出敞篷版。
车子的外观没有问题,主打颜色的选择也正确,车内和车外采用同色拼接设计,座椅是一体式的碳纤维材质,并且配备了防滚架。
在配置上,新车运用线控转向技术,首次搭载云辇M悬架以及磁流变悬架,具备宽域无级的瞬时调节功能。
专为赛道打造的产品,感觉比U9还要出色呢...
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