根据《消费者报告》:车内储物空间最差的日本汽车品牌是

选择合适的车辆不仅意味着要选择一款可靠的产品,还要选择一款舒适的车型。如果您正在考虑购买马自达,《消费者报告》的 数据表明,您可能对部分车型的车内储物空间不太满意。《消费者报告》将车内储物空间定义为包括杯架、仪表盘和中控台在内的区域,但不包括后备箱空间。这项指标是该网站2025年车主满意度排名的一部分,马自达在该排名中位列第22名。该排名基于《消费者报告》的年度汽车调查,调查涵盖了2023年至2025年款的约38万辆汽车,以及部分2026年款车型。就车内空间而言,马自达排名垫底。

根据《消费者报告》:车内储物空间最差的日本汽车品牌是-有驾

CR并非唯一一家对马自达车内空间提出批评的网站。虽然我们的评测员并未对此提出异议,但一位车主在Edmunds网站的评测文章中指出,2025款马自达3两厢车的杯架狭窄且难以取放物品。此外,车内储物空间较小,对于身材较高的驾驶员来说尤其局促。Edmunds网站还指出,马自达3在可用储物空间方面甚至落后于其他同级别车型。

据报道,2025款马自达CX-90(被评为十大最不令人满意的SUV之一)也 存在类似问题。Capital One的汽车导航工具发现,由于信息娱乐系统占用了大量中控台空间。Cars.com网站对2025款马自达CX-5的评测 也指出,该车车内储物空间不足的问题十分明显,尤其是在与该网站评测的其他同类型紧凑型SUV相比时。此外,一位车主在评测中抱怨2025款马自达CX-30的手套箱设计糟糕,储物空间非常有限。

马自达的设计理念如何影响车厢储物空间

部分马自达车型车内储物空间不足可能与其整体设计理念有关。马自达秉承名为“魂动”(Kodo)的日本设计理念——马自达将其定义为“动感之魂”——强调简洁明快的审美。马自达运用“魂动”理念打造了一代又一代经典车型,其中一项重要举措便是精简车内空间,从而为驾驶者提供更加流畅的空间。因此,马自达可能并未像其他一些车型那样,对车内储物空间给予过多关注。

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尽管马自达秉持极简主义的设计理念,但种种迹象表明,该公司在一些新款车型上采用了不同的设计思路。例如,一些关于2026款马自达CX-70的评测指出,其中央扶手箱空间宽敞,地板下方还设有储物格。此外,新款CX-70的后备箱空间也比以往车型更大。

无论车内储物空间是否充足,马自达对驾驶者来说仍然是一个不错的选择。在《消费者报告》对马自达的总体评价中,该品牌总体表现良好,指出其价格相对亲民且驾驶乐趣十足。事实上,该品牌的许多跨界车、SUV 和轿车都获得了高度评价和高于平均水平的可靠性评分。尽管马自达在车主满意度方面排名第 22 位,部分原因是其车内储物空间不足,但为了获得一款既运动又可靠的车型,消费者或许愿意接受这一不足。

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