以前觉得百万级的豪车市场，基本就是德系那几家老牌子的天下。但这两天看日媒报道，还真被华为和江淮联手搞出来的尊界S800给震了一下。
去年12月，这车单月就交了4376台。你把奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L还有保时捷Panamera摆在一起，这四款德系旗舰加起来的销量，都没打过这一款车。
今年1月，它还是没歇着，又卖了4000多台。到3月底，这车累计交付已经过了1.6万辆，算下来连续7个月都是这个级别里的销冠。
这车是去年5月底出的，价格卖到了70万到100万出头。华为和江淮摆明了就是奔着那些传统德系豪车去的，从外形到内饰，再到智能化配置，什么都要比着比着来。
它身上那套华为的智驾系统是ADS 4.0高阶版。车里塞了36个传感器，连激光雷达都配了4个。底盘用了全铝合金，加上空气悬架和后轮转向，那么大个车，转弯半径才5米多。
更核心的还是安全设计。这车搞了个天使座主动防护，还有爆胎稳定控制，甚至连底盘的各种冗余系统都做了双重备份。
这种老牌子被新技术硬生生挤开位置的事，现在正实实在在地发生着。
