在新能源浪潮席卷的情况下，豪华混动领域的竞争就会变得更加激烈。因此，消费者希望拥有长续航，更希望拥有高性能，那在挑选车辆时就应该谨慎。沃尔沃作为以安全作为核心的北欧豪华品牌，进而通过全新的超级混动架推出了长续航超混SUV。今天就为大家来介绍一下沃尔沃XC70 2026款 四驱超长续航Ultra，看一下这一款市场指导价格为49.69万元的车到底有什么样的优势？
沃尔沃XC70车身的尺寸是4815mm×1890mm×1650mm，轴距达2895mm，黄金比例就可以勾勒出舒展的姿态。前脸的设计简洁流畅，标志性的直瀑布进气格栅采用主动闭合式结构，可以根据行驶的工况自动地调节开合度，因此具有空气动力学性能的优势。格栅两侧的矩阵式大灯会延续雷神之锤的经典造型，搭配主动式远光灯，在晚上行驶时就可以智能地调节照明的区域，避免眩光对于车辆造成的影响。车身的侧面有无框的设计以及隐藏式门把手的设计，可以提升整车的流畅度和科技感。配合拥有十足雕塑感的腰线，从引擎盖一直延伸到车尾，可以勾勒出坚实有力的侧面轮廓。
铝合金的轮毂采用钻石切割工艺，还有亮黑色的装饰，面对比设计空气动力学的外形就可以提升视觉的冲击力。驾驶员侧的后视镜还有自动折叠、加热以及防眩目等功能，从细节之处也会兼具实用性以及豪华感。车尾的设计和前脸呼应，有一个标志性的C字形动态尾灯，在点亮之后辨识度比较出色。后雨刮器就会隐藏于其中，使尾部的线条看上去更加整洁。车身下面还有环绕镀铬装饰条，搭配简洁的后护板就能进一步强化豪华质感。
在动力方面，沃尔沃XC70选择了1.5T涡轮增压发动机与前后双电机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率115kW，最大扭矩255N·m，电动机总功率263kW。官方百公里加速时间为5.3秒，实际测试最快可以达到4.6秒。在实际驾驶的过程中，纯电模式下电机驱动响应迅速，并且比较安静，没有燃油车的顿挫；电量不足时，发动机就会无感介入，因此动力衔接比较自然流畅，没有突兀的动力波动。驾驶模式也会拥有多种选择，例如在运动模式下，变速箱换挡速度比较快，动力输出更加激进，会有持续的推背感；在越野模式下，动力输出更加平缓，牵引力较强，配合电动四驱系统，就可以轻松应对非铺装路面，还有交叉轴路况。
底盘采用前麦弗逊式独立悬架，以及后多连杆式独立悬架，调校偏向于舒适，可是又不失韧性。在经过减速带时，悬挂就可以更好地过滤路面的震动，车内的颠簸感比较轻微。在高速转弯时侧倾控制较到位，车身姿态很稳定，悬架支撑性出色。制动系统表现也很亮眼，前轮浮动式双活塞制动卡钳搭配后轮单活塞卡钳，实际测试百公里制动距离只有35.30m，连续10次平均制动距离为36.21m，因此制动的稳定性与脚感都处于同级别优秀水平。在麋鹿测试过程中，这款车的成绩是77km/h，可见无论是操控性还是系统干预能力都具有明显优势。
沃尔沃XC70搭载的宁德时代39.6kWh三元锂电池，纯电续航里程为212km，能够满足日常上下班的出行需求，大部分用户一个星期只需充电一次。在气温10℃~16℃的工况下进行测试，纯电模式下能行驶约200km才会启动发动机，因此续航达成率可达到95%以上。在满电满油状态下，综合续航里程达到1201km，这意味着在跨省长途自驾游时无需频繁补充电能，从而有效解决续航里程焦虑问题。在充电速度方面，这款车支持快充与慢充双模式，且快充与慢充接口全部在左侧油箱位置。在快充模式下只需0.38小时，慢充模式则需7小时，很适合晚上利用家用充电桩充电。另外，车辆还具备移动电站功能，可以满足应急供电以及户外露营需求。
沃尔沃XC70座椅选择真皮材质，符合行政级轿车定位，触感柔软且透气性良好，同时内部填充厚实，支撑精准，能够缓解长时间乘坐的疲劳感。前排座椅功能丰富，支持多方向电动调整，可满足不同身材用户需求；前排具备加热、通风、按摩和记忆功能，冬季可迅速提升温度，夏季则能避免长时间久坐出汗。副驾驶位置的腿托还能进一步优化乘坐体验，让长途旅程更为舒适。后排座椅同样延续高水准，配有独立空调出风口及加热功能，因此乘坐时能照顾到每位乘客的舒适感。后排空间宽敞，身高1米82左右的人头部仍有一拳的余量，所以即便长时间乘坐也不会感到拥挤。
座椅采用5座布局，后排座椅支持按比例放倒，放倒后后备箱空间可从标准的408L扩展至1456L，可以轻松容纳4个24寸行李箱或者大件户外装备，从而满足家庭出游以及搬运需求。后备箱配备电动尾门并支持位置记忆功能，使用过程非常方便，只需双脚一扫即可开启，因此在双手提满物品时依然能轻松操作。整体的实用性表现出色，确实能够满足日常需求。
沃尔沃XC70智能座舱延续北欧简约风格，没有复杂的设计，主打实用性。智能座舱由12.3英寸全液晶仪表盘和15.4英寸中控屏组成，形成双联屏视觉效果。界面设计简洁清晰，逻辑流畅，运行速度也很出色。全液晶仪表盘可清晰展示续航里程与驾驶辅助状态，亮度可根据光线自动调整，确保不同工况下的可读性。系统内置高德地图，导航精准且界面易懂；车机支持远程升级，通过在线更新优化功能，从而保证用车体验。语音交互系统表现优异，支持免唤醒及连续识别，前后排乘客都可通过语音控制空调、导航，响应迅速且识别准确率高，能够减少驾驶过程中的手动操作并提升安全性。车内配有23个哈曼卡顿扬声器，头枕与肩部位置均有专属单元，因此可营造沉浸式听觉体验，仿佛置身移动音乐厅。车内还配有七色氛围灯，可根据实际情况调整，以打造不同氛围。
综上所述，沃尔沃XC70展现出均衡的产品力，没有盲目堆砌科技配置，而是将澎湃动力、豪华舒适以及超长续航融合在一起，满足家庭用户的核心需求。加上沃尔沃一贯的安全基因，因此这款车在市场上的竞争力依然较强，你觉得这是一个值得考虑的车型吗？
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