雪佛兰这款廉价而又赏心悦目的紧凑型汽车，其引擎盖下隐藏着一个增压秘密

说到特别版、性能版或限量版车型，雪佛兰一直是领军人物之一。该公司的许多车型历来都提供性能导向的内饰套件，以及一些仅仅因为车型常规徽章而显得特别的级别。例如，科尔维特25周年纪念版、科迈罗Z/28和Silverado Z71等车型就令人印象深刻。

当然，雪佛兰多年来生产过许多其他类似的车型，有的闻名遐迩，有的则略显平庸。以雪佛兰的紧凑型车型Cavalier为例，它在美国生产了二十多年。在其发展历程中，雪佛兰推出了几款性能导向的车型，但Z24版本在口碑方面最为出色。虽然许多人都知道Cavalier Z24，但很少有人知道该车型提供的可选升级选项。该升级包括一个螺栓固定的、原厂支持的增压器。

雪佛兰骑士Z24机械增压版关键点

1. 2000年推出

2. 配备经销商安装的 Eaton M45 增压器

3. Upfit 由通用汽车支持

4. 仅适用于 Z24 装饰

5. 2002 款车型后停产

在深入探讨机械增压版骑士之前，我们有必要先全面回顾一下这款车型，因为它的发布标志着雪佛兰品牌的一些重大变革。它的故事始于20世纪70年代末，当时美国汽车市场正经历着快速变化。当时，美国经历了两次石油危机，一次是1973年，另一次是1978年。正因如此，消费者开始逐渐放弃上世纪中期美国汽车市场常见的V8发动机大型轿车，转而青睐更小巧、更经济的车型。

随着美国消费者从陆地游艇转向小型车，日本汽车制造商开始赢得越来越多的美国购车群体的支持，销量也随之增长。但这对美国本土汽车制造商来说并不理想，因为从大型车型转向小型省油车型颇具挑战性。起初，雪佛兰的一款小型省油车型名为Monza。这款小型Monza于1975年推出，但销量令人失望，促使雪佛兰在其上市仅几年后就开始讨论其替代车型。

骑士的（有点）英雄气概的介绍

尚未命名的Cavalier车型，其尺寸定位预计介于雪佛兰Chevette和雪佛兰Citation之间。除了出于内部原因（主要是财务原因）需要推出该车型外，通用汽车还面临着压力，需要尽快推出正在研发的Cavalier车型，以与福特的前轮驱动Fiesta和道奇的前轮驱动Omni车型竞争，因为许多其他汽车制造商已经开始在小型车中放弃后轮驱动布局。

1982年，骑士首次亮相仅四年后，雪佛兰就发布了其高性能套件“Z24”。当时，配备Z24的骑士标配了数字仪表、经过改进、更具运动感的车头、地面效果套件以及一套特制轮毂。作为标配，Z24的骑士最初搭载的是2.8升V6发动机，在1986年可输出120马力。Z24套件一直沿用到2003年。

吹响骑士号

从Z24 Cavalier诞生至今，已过去了14年，雪佛兰决定为这款小型高性能车提升动力。然而，这股“热度”并非来自原厂，而是由雪佛兰经销商代劳。从2000年开始，订购搭载Z24套件的Cavalier的车主可以享受两种动力系统选择。第一种，也是最受欢迎的选择，是2.4升Quad-4直列四缸自然吸气发动机。

那些钱多、时间多的人可以选择机械增压版。然而，这意味着这些客户需要比平时等待更长时间，因为经销商实际上需要把机械增压器固定在发动机上；通用汽车只提供零件。虽然让经销商的技师安装机械增压器可能显得草率，坦白说，也让人担心，但通用汽车实际上为零件和安装提供了保修。

性能规格

除了机械增压发动机外，Z24 还进行了多项关键升级，使其在标准版 Cavalier 中脱颖而出。例如，其悬架经过调校，升级了弹簧和减震器等部件，并配备了更大更结实的稳定杆。此外，还标配了一套比标准版更宽的轮胎。标配由格特拉克 (Getrag) 生产的五速手动变速箱，以及可选配的四速 4T40-E 自动变速箱。

我们将在下表中详细列出雪佛兰骑士 Z24 增压版的基本规格：

*规格由 Autopolis.WordPress.com 提供

当前价格

如今，雪佛兰卡瓦利尔仍然是市场上价格较低的二手车之一。虽然2000、2001和2002款Z24改装版卡瓦利尔的价格略高于标准版，但其价格仍然相当低廉。由于Z24卡瓦利尔的机械增压版极为罕见，其准确价格几乎无法核实。此外，由于机械增压版Z24并非原厂制造，因此无法找到生产编号。无论如何，我们将在下表中列出2000、2001和2002款雪佛兰卡瓦利尔Z24的当前平均价格：

*定价由凯利蓝皮书提供

骑士的终结

2003年，Cavalier的Z24套件停产，取而代之的是LS运动套件。然而，这个新的运动名称并没有持续多久，因为Cavalier在2005年，也就是其改款完成几年后，就被整体取消了。据称，当时雪佛兰这款小型车的销量仍然相当强劲，2003款车型的年总销量为256,550辆。2004年的销量略有下降，约为195,000辆，但仍在可接受的范围内。

无论如何，通用汽车最终决定在卡瓦利埃（Cavalier）车型问世23年后停产。它的同胞兄弟庞蒂亚克Sunfire也被砍掉了。取代卡瓦利埃的是雪佛兰Cobalt，它最终将提供轿跑车或轿车的车身款式，与卡瓦利埃类似。此外，当时的新款Cobalt还将提供“SS”级别，其中包括通用汽车2.0升Ecotec直列四缸发动机的增压版，该发动机在2006款车型中可产生205马力和200磅-英尺的扭矩。

起初，Cobalt 的销量颇为可观，雪佛兰在其首个完整车型年（2007 年）就成功售出约 20 万辆。然而，到了 2010 年，销量急剧下滑，当年仅售出约 9.7 万辆。此后，随着通用汽车破产以及庞蒂亚克品牌的停产，Cobalt 也于 2010 年停产。雪佛兰科鲁兹取代 Cobalt 成为雪佛兰的紧凑型轿车，尽管它不再提供轿跑车型。

雪佛兰骑士似乎可以被称为现代该品牌最成功的紧凑型汽车之一，虽然许多人记得它，但很少有人记得它的增压版本。