赛车+踏板+新复合材料的概念电摩车你见过没有？
电车新世界司机觉得下面这款车比本田早前亮相的“EV Fun Concept”系列更加帅气和现代，而且整车采用的材质更是让你“脑洞大开”！
他们就是来自“阿三”印度电动汽车先驱 Ather Energy 与瑞士清洁技术专家 Bcomp联合推出的一款全新概念车Redux。
这是一款未来主义的电动两轮车概念车，它融合了踏板车的灵活性和摩托车的动力性，同时展示了天然纤维复合材料为下一代电动出行带来全新启发。
▲Ather Energy和Bcomp联合推出全新概念车Redux
全新联合推出的概念电摩Redux代表着新时代量产现实的一次飞跃——一项探索新材料、界面和机械理念的设计和工程实验。
Redux虽然被归类为踏板电摩，但它有着紧凑的车身比例和类似仿赛摩托车更具侵略性风格外观。但它最显著的特点并非轮廓，而是车身采用的材质。
Redux视觉和结构识别的核心是 ampliTex™，这是一种 Bcomp 公司的亚麻纤维复合材料。
ampliTex™ 面板安装在轻质铝合金框架上，取代了传统的塑料和纤维增强材料，在减轻重量的同时，仍能满足两轮车的结构要求。
可能很多朋友都不知道ampliTex™ 。
实际上，它是一种由可再生亚麻纤维制成的编织面料，与ABS塑料、玻璃纤维或碳纤维等传统材料相比，其碳足迹显著降低。当与热固性基体结合使用时， 与同等碳纤维材料相比，该材料可减少高达 85% 的二氧化碳排放。
除了可持续性之外，它还具有其他实际优势。
亚麻纤维复合材料具有天然的减震性能和更可预测的应力响应，这些特性在实际道路上至关重要。此外，该材料报废后可以焚烧并回收能源，相比许多其他复合材料，它提供了一条更清晰的可持续发展路径。
亚麻纤维板不再作为隐藏的结构，而是成为车辆外观的可见部分，这强化了可持续性不必以牺牲性能或视觉效果为代价的理念。
对于Bcomp 而言，全新概念电摩Redux 清晰地展示了高级复合材料的发展方向。
电车新世界认为，在全球倡导可持续发展和新能源等路径下，电动两轮车不仅是交通工具，而是成为可持续发展路径的一环。
未来，电动两轮车的电气化、智能化等硬件和技术或许只是基础，整车的新材料、前卫设计和可持续性正迅速成为差异化的关键因素。
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