比亚迪唐L插混车型1月底在澳大利亚开启交付,当月销量达247台,四驱版本订单占比约90%,交期仅需2-4周,展现强劲市场表现

最近听说,比亚迪家的新款大块头SUV,就是那个唐L插电混动版,在澳大利亚市场可算是正式露脸了。这车到了今年一月底,才刚刚开始在那里交付给顾客。别看时间不长,也就一个月的功夫,它就已经成功卖出去了两百四十七辆。对一款刚上市的新车型来说,这个开局表现已经相当不错了,说明当地人对这种既能充电又能加油,又大又实用的SUV还是挺有兴趣的。

比亚迪唐L插混车型1月底在澳大利亚开启交付,当月销量达247台,四驱版本订单占比约90%,交期仅需2-4周,展现强劲市场表现-有驾

更有意思的是,在澳大利亚订购唐L的消费者里头,大家对四驱版本可是情有独钟。统计数据显示,差不多有百分之九十的订单都指向了四驱车型。这意味着买这车的人大部分都看中了四驱带来的更强动力,或者是在雨雪天气、非铺装路面上的更好表现,反正就是觉得四驱更香。

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而且,想买这辆唐L的朋友们也不用等太久,通常从下订单到把车开回家,也就只要两到四周的时间。这种快速的交付周期,对于急着用车的买家来说,无疑是个大大的加分项,省去了漫长等待的烦恼。

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不只是唐L这款新车卖得火热,比亚迪整个品牌在澳大利亚市场的表现都非常抢眼。单说一月份,比亚迪(这里面不包括腾势这个高端子品牌)在澳大利亚总共卖出了五千零一台车。

这个数字可不简单,直接让比亚迪在当月澳大利亚所有汽车销售榜单上冲到了第六名的位置。想象一下,那么多国际大牌都在那里竞争,比亚迪能排到第六,这可不是随便就能做到的,说明他们的产品确实站稳了脚跟,也得到了当地消费者的认可。

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更让人感到惊讶的是,比亚迪今年一月份在澳大利亚的销量,跟去年同期相比,简直是突飞猛进。具体数据是同比增长了百分之六百四十一!这是什么概念呢?简单点说,就是去年同期如果卖了一百辆,今年就一下子卖了七百多辆,销量翻了六倍还多。

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这种爆炸式的增长速度,足以证明比亚迪在澳大利亚的市场拓展有多么成功,他们的车型越来越受到当地人的欢迎。可以说,比亚迪在澳大利亚的市场影响力正像滚雪球一样越滚越大,势头很足。

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