1月27日，在浏览一份全新的《2026年1月杰兰路新能源汽车产品性价比指数》时，我忍不住想起自己第一次买车的场景——像是在超市挑水果一样，每一辆车都闪着不同的光，但真正能打动我的，是性价比与科技感的结合。这份指数，正好给了一个清晰的“购物指南”，从价格、能源类型到车辆类别，像一张精美地图，标出了各区间的明星产品。
今年1月，小鹏汽车带来了三款新作——2026款P7+、G7和G9。它们的起售价分别是18.68万元、19.58万元和24.88万元。试想一下，如果把车比作一套装备，这三款就像是不同价位的“高级武器”，各自拥有独特技能。比如：在15万-20万元区间里，P7+纯电版的性价比指数高达120.2，稳居纯电轿车第三；增程版也有110.7的成绩，拿下插混/增程轿车第二的座位。这就像跑步比赛里，不管是短跑还是长跑，他都能稳居前三，令人侧目。
往上走到20万-25万元区间，小鹏G7纯电版以115.1分排在纯电SUV第五，而增程版则以109.0分排在插混/增程SUV第三。在更高一档的25万-30万元区间里，G9纯电版以106.8分的成绩拿到纯电SUV第三的位置。不同赛道都有它的身影，仿佛一个全能型选手——无论是山路、赛道还是城市街道，都有拿手的发挥。
真正让这些新车脱颖而出的，不只是成绩，还有它们体内跳动的“芯”。三款车型都搭载了小鹏自研的第二代VLA大模型，这是行业首个实现L4级初阶能力的物理世界大模型。听到这里，我脑海中浮现了一个聪明的驾驶伙伴——它不仅会按规则开车，还能在复杂路况中像老朋友一样帮你化险为夷。为了实现这种能力，G7超级增程版、2026款P7+等车型配备了三颗自研图灵AI芯片，总算力最高2250 TOPS，令人惊叹。这就像给驾驶员戴上了一个“超级智能眼镜”，在瞬息万变的道路上，看得更远、反应更快。
看完这份榜单，我有种冲动想去试驾一下。毕竟，对于我这种既追求科技体验又在意性价比的人来说，这几款车不仅是数字上的赢家，更是一种未来驾驶的预告——聪明、稳健、充满探索欲。你呢？如果这几款车摆在你面前，你会怎么选？
全部评论 （0）