被市场忽视的高端品质SUV,搭载保时捷同源技术,售价不足20万

汽车市场现在特别热闹,尤其是合资品牌,都在拼命降价。

像丰田、本田这些老牌子,也开始大幅度促销了。

被市场忽视的高端品质SUV,搭载保时捷同源技术,售价不足20万-有驾

不过,有件事挺让人注意,一台原装进口的SUV,斯巴鲁森林人,也跟着降价了,从22.38万直接降到19万多,这个价格真让不少看重性价比的朋友眼前一亮。

现在年轻人买车,光图便宜不行,还得有点“不一样”,要酷,要个性。

森林人这车,还真有点特别的底气。

它最厉害的地方,就是那个“心脏”——水平对置发动机。

这个技术,全球范围里,除了保时捷,就只有斯巴鲁在量产车上用得最好了。

被市场忽视的高端品质SUV,搭载保时捷同源技术,售价不足20万-有驾

你可能想问,跟保时捷有关系?

这可不是说着玩的。

水平对置发动机天生重心低,平衡性好。

再配上斯巴鲁那套看家本领——全时四驱系统,这车开起来,那种稳当劲儿和精准感,普通城市SUV真比不了。

路上遇到弯道,或是路况复杂,它都能牢牢抓住地面,让你开车心里特别踏实。

这车是台全时四驱SUV,车重也有一吨半多,但油耗表现却挺让人惊喜。

被市场忽视的高端品质SUV,搭载保时捷同源技术,售价不足20万-有驾

实际开着,那种一半高架一半地面道路的混合路况,百公里平均油耗大概9.0升。

如果路况再好点,甚至能跑出5.2升的低油耗,对一台四驱车来说,这真的很省油了。

除了这些核心技术,森林人在实用性上也一点不差。

它有220毫米的离地间隙,在同级别车里非常突出。

过减速带不用担心,偶尔走点烂路也能轻松应付,这点很多SUV都做不到。

车内空间也挺宽敞,像我身高173厘米,坐在后排,腿部地方绰绰有余,坐三个大人也不觉得挤。

要是跑长途,它有ACC自适应巡航系统,能帮你自动调整跟车距离。

加上主动刹车功能,开车就省心多了,安全也有保障。

内饰用了黑棕双色搭配,看起来很有档次。

方向盘和座椅都是真皮的,摸着手感特别好。

银色饰条和木纹装饰用得也巧,车里既有运动感,又不失那种居家的温馨。

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还有一点特别好,斯巴鲁在车内空气质量上花了不少功夫,对花粉过敏的朋友来说,这真是个福音。

外观上,森林人不是那种一眼就让人惊艳的类型,但绝对是越看越有味道。

方正的线条,勾勒出一种硬朗的风格。

年轻化的进气格栅,配上犀利的LED大灯,让它看着既有力气,又挺时尚。

它不跟风那些流线型设计,就坚持自己那种特别的硬派风格,开出去很有辨识度。

被市场忽视的高端品质SUV,搭载保时捷同源技术,售价不足20万-有驾

中控台上的8英寸触控屏,尺寸不算最大,但功能非常全。

它支持CarLife连接,仪表盘也是指针和数字结合,开车的各种信息都能看得清清楚楚,操作起来也挺顺手。

如果你对驾驶有点追求,那森林人的STI Sport版本,你真该去试试。

它用了一种叫SFRD的减振器系统,让这车过弯时特别稳,感觉车子牢牢地吸在路上。

再加上全时四驱的配合,不管是在城市里开,还是周末出去玩,它都能给你带来那种很棒的驾驶乐趣。

你看,现在19万多就能买到这么一台原装进口的SUV,它骨子里有“保时捷同源”的技术,日常用着也方便舒适,还能让你体会到驾驶的乐趣。

在现在这个大家都在降价的市场里,森林人就像个被低估的“宝贝”,它可能不是最火的那个,但绝对是那种懂车的人会选的“实力派”。

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