不要驾照、能上绿牌！九号与小牛顶级配置新国标电动车，你选谁？

提到新国标电动车，很多人会马上浮现出速度慢、动力差、跑不远这些词，认为新国标电动车不值得购买。不过自从看了九号与小牛的顶级配置新国标电动车，改变了我的想法，这两款车型真的很能打，下面对这两款车型进行一番测评，看一下你会选择哪一款。

九号Fz3：日常代步的实用车

使用新国标电动车出行最怕什么呢？当然是半路上没电了，如果你选择了九号Fz3就不会出现这种问题。

九号Fz3搭载了48V 30Ah的大锂电池，续航里程可以跑到115公里，也就是说如果你每天通勤20公里，充一次电可以跑一周，让你彻底摆脱续航焦虑。

除了远续航以外，该车型还有最大的特色，智能化，车辆搭载了RideyFUN智驾系统，通俗点说，就是把手机上能干的事，全部搬到了电动车的仪表盘上，比如导航、切歌、看电量，都能够通过仪表盘一眼搞定。

在安全稳定性方面，车辆还配置了“鼹鼠控”功能，同时支持tc f牵引力控制、坡道驻车等实用功能，以前这些功能只出现在摩托车上，现在却下放到了新国标电动车，让你出行时变得既安全又稳定。

最关键的是，该车型如此高的配置，却只有4899元的价格，不仅可以合法上绿牌，上路时还不需要驾照，如果你日常代步的话，该车型是首选。

小牛NXT2 Ultra：硬核堆料续航达200公里

如果你感觉九号Fz3配置还不够强，那么下面这款车型，可以说拥有超强悍的配置，直接搭载了双电系统，也就是配置了两块48V 30Ah的锂电池，让续航里程直接飙到200公里。

也就是说，是用双电版的小牛NXT2 Ultra，可以让你实现两周充一次电，使用该车型不仅满足日常代步，甚至可以实现跨城骑行，出行时再也不用担心电量不足。

另外在智能化方面，该车型也做到了顶尖配置，别的车辆还在玩仪表盘，该车型直接配置了七英寸的触控彩屏，出行时跟使用iPad一样，支持car play，还能通过摄像头做人脸识别。

另外该车型还装了三个摄像头当行车记录仪，同时还自带了哨兵模式，这可不是电动车才有的配置，完全与新能源汽车看齐了。

在安全方面，小牛NXT2 Ultra也下了血本，配置了汽车级的abs防抱死系统，雨雪天气出行，再也不怕打滑，虽然价格偏高，但是这样的配置，确实是当前新国标电动车的天花板。

总结