经常有粉丝问我：“想买台带V6发动机的车，现在还有哪些可选？”确实，在小排量涡轮成主流的当下，V6发动机凭借平顺的动力输出和充足的储备，依然是不少老司机的“心头好”。今天就用大白话给大家梳理——从家用到豪华，不同预算的V6车型都有哪些，看完这篇帮你精准定位！
先搞懂：V6发动机为啥至今没被淘汰？
可能有人疑惑，现在2.0T涡轮动力就够用了，为啥还要选V6？核心优势就两点：一是平顺性，六个气缸分成两排呈V型排列，做功时相互抵消震动，开起来比四缸车更稳，高速巡航时几乎感觉不到发动机噪音；二是动力储备足，虽然峰值马力可能和大排量涡轮差不多，但V6的动力输出更线性，高速超车、满载爬坡时后劲更足，跑长途完全不乏力。
尤其对经常跑高速、喜欢长途自驾，或者追求驾驶质感的朋友来说，V6的体验是四缸车很难替代的。不过要注意，V6车型普遍集中在中高端价位，油耗也比小排量略高，选之前要结合自身需求。
40-80万级：家用豪华兼顾的主力之选
这个价位是V6车型的“主战场”，涵盖SUV和轿车，既能满足家用需求，又不失档次感。首推雷克萨斯RX 350，售价50.90万起，搭载3.5L自然吸气V6发动机，匹配8AT变速箱。作为丰田的高端品牌，它的可靠性口碑一直很好，市区百公里油耗大概10L左右，比同级别涡轮V6更省油。
这款车的后排空间宽敞，座椅填充物柔软，家庭出行很舒适；标配LSS+智驾系统，高速上能自动跟车、保持车道，长途开着更省心。如果你喜欢硬派越野，丰田普拉多虽然2025款主力是2.4T双擎，但部分平行进口的老款3.5L V6版本仍有在售，售价45万左右，前置四驱+非承载式车身，翻山越岭都不怕，保值率更是同级顶尖。
80万以上：豪华与性能的终极体验
预算充足的话，豪华品牌的V6车型能把质感拉满。首推奔驰GLE 450，售价80.48万起，搭载3.0T V6发动机+48V轻混系统，最大马力367匹，零百加速仅5.7秒。作为中大型豪华SUV，它的内饰质感堪称标杆，柏林之声音响、氛围灯加持，商务接待或家庭使用都有面。
喜欢轿车的话，宝马7系735Li是不错的选择，售价82.80万起，3.0T V6发动机搭配采埃孚8AT变速箱，经典的“黄金动力组合”让操控性拉满。长轴距版本的后排空间堪比移动沙发，还能选装星空全景天窗，长途乘坐体验极佳。另外，奥迪A8L 55 TFSI也值得一看，3.0T V6+quattro四驱系统，稳定性更强，适合北方冰雪天气多的朋友。
选购V6车型：这3点关键提醒
第一，优先选自然吸气还是涡轮？自然吸气V6（比如雷克萨斯）可靠性更高，保养成本低，适合追求省心的用户；涡轮V6（比如奔驰、宝马）动力更强，适合喜欢加速快感的朋友。第二，注重实用性选SUV，像RX 350、GLE 450的装载能力强，适合带娃、自驾；追求操控和商务选轿车，7系、A8L的行驶质感更优。第三，一定要试驾！V6的平顺性和动力输出特性，只有实际开起来才能感受，同时留意隔音效果和座椅舒适性是否符合预期。
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