理想MEGA的“完全体”终于来了。9月2日，新一代理想MEGA正式上市，全国统一零售价50.98万元，相比上一代直降5万元，本周内开启交付。激光雷达从1颗增至4颗、后轮转向全系标配、第三排新增通风——上一代的短板，这一代全部补齐。

价格与交付：降5万，本周内交付

新一代理想MEGA Home全国统一零售价50.98万元，仅提供一个版本，价格相比老款降低5万元。本周内开启交付，右舵版也将在年底前陆续登陆中国香港等地区。购车权益方面，理想老车主可免费获赠270°隐私调光玻璃（选装价1.5万元），另有老车主、全款、ONE车主各1万元优惠叠加。

核心升级：补齐底盘、智驾、座舱三大短板

底盘操控全系标配±7°后轮转向、800V主动防倾杆和线控转向，转弯半径缩至5.5米——对于一台车长超过5.3米的MPV来说，这个转弯半径意味着城市掉头不再是一场博弈。智驾硬件激光雷达从1颗增至4颗（前向+双侧向+后向），搭载双马赫M100芯片，总算力达2560TOPS。座舱体验新增29英寸OLED 6K全景屏、四把零重力座椅、二排无级旋转座椅，第三排新增通风功能。

市场定位：50万级纯电MPV竞争力重构

在50万级纯电MPV市场，新MEGA面临的对手是腾势D9 EV和极氪009。新MEGA在空间灵活性、家庭场景适配性和补能效率上具有显著优势。搭载5C超充技术，12分钟可补充500公里续航，全国已建成超2000座5C超充站。业内人士预测，凭借降价增配策略，新MEGA月销量有望冲击5000台。