丰田RAV4这次玩大了！ 作为地球上最畅销的SUV（累计销量破1500万辆！ ），第六代RAV4竟一口气推出三个版本：广汽丰田“常规版”、一汽丰田“林地版”，外加海外已爆火的GR性能版。
中国特供2.0L混动油耗仅4.59L，满油续航1100公里，叫板纯电车！一丰林地版自带全地形轮胎+车顶帐篷架，广丰常规版却独享本土化激光雷达智驾，南北丰田分道扬镳？
三种风格，三套剧本！ RAV4这次不演“乖乖牌”
广丰常规版（都市派）： 无边界格栅+隐藏式大灯，前脸像纯电车！ 重点升级本土智驾：12.3英寸中控大屏+Momenta激光雷达，支持高速NOA自动变道、记忆泊车，全球版车主看了直呼羡慕。吐槽声也不少：“屏幕大了，实体按键全取消，开车调空调还得戳屏幕？ ”
一丰林地版（野性派）： 专为中国户外党定制！ 钢制底盘护板、全地形轮胎、车顶承重架（100kg！ ），离地间隙抬高30mm。
后杠预留拖车钩接口，能拉房车挂自行车。 网友调侃：“买它不露营，等于白花钱！ ”不过硬核代价是：油耗比常规版高0.8L，城市通勤党纠结了。
GR性能版（速度控）： 丰田性能部门GR亲自操刀！ 2.5L插混榨出320马力，百公里加速5.6秒，比CR-V混动快2秒。 熏黑蜂窝格栅+红色卡钳+翻毛皮方向盘，海外定价超50万人民币，若引进国内，35万买台RAV4值不值？ 评论区吵翻了：“有这钱不如买Model Y！ ” vs “丰田信仰无价！ ”
⚡️ 南北丰田内战升级！ 一个拼智能，一个玩越野
广汽威兰达死磕“科技感”：车机内置8155芯片，语音助手方言识别率99%，连新疆话都懂！ 华为用户狂喜：原生支持Hicar投屏。
一汽荣放林地版专注“荒野求生”：全系标配电子四驱+多地形模式，泥地雪地一键切换。 实测爬坡角度达28°，比本田CR-V户外版多5°。
绝的是营销策略：广丰销售话术是“通勤神器”，一丰则主打“周末带娃露营神器”。 网友神总结：“一个赚工作日，一个赚节假日！ ”
⛽️ 混动之王翻身仗！ 2.0L新引擎专为中国改税费
全球RAV4已砍纯燃油版，但中国特供2.0L混动！ 原因就仨字：省购置税。 这套系统首搭凯美瑞，升级第五代THS：电机扭矩暴涨15%，油耗压到4.59L/100km（工信部数据）。
实测：北京晚高峰开空调，表显油耗5.1L，加满92号油跑出1103公里。
对比竞品杀疯了：
本田CR-V混动：油耗5.5L，贵2万！
比亚迪宋PLUS DM-i：亏电油耗5.3L，但油箱小200公里。
老车主却吐槽：“油箱从55升缩到50升，续航破千有猫腻？ ”丰田工程师回应：“轻量化车身省出的空间加了电池！ ”
价格暗战！ 广丰降价5.7万清库存，新款恐涨价
现款RAV4正在甩卖：太原经销商直降5.7万，入门版11.28万开走！ 但销售透露：“新款混动成本涨了，起售价或超23万。 ”对比特斯拉Model Y（26.39万起），RAV4混动依然便宜3万，但智驾选装包再加2万，买合资混动还是咬牙上纯电？ 准车主分裂成两派：
“充电焦虑党”力挺RAV4：“混动加油3分钟，特斯拉充电1小时！ ”
“智能先锋派”嘲讽：“丰田NOA只认高速，城市导航还得看小鹏！ ”
最后灵魂拷问：
要都市代步的广丰常规版？ 野外撒欢的一丰林地版？ 还是信仰加成的GR性能版？ 评论区吵翻天：
“林地版能越野却阉割智驾，丰田在搞选择题？ ”
“GR版卖35万，真当自己是保时捷？ ”
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