中船科技、汉光中船、中国船舶、中船防务,谁领军船舶市场?

市场背景:中国造船业的现状和前景

中国造船业有着雄厚的实力和潜力,在世界造船市场中具有越来越重要的地位。在2019年全球造船市场中,中国造船业仍然占据了世界第一的位置,其造船完工量、新接订单量和手持订单量以载重吨计分别占世界总量的43.5%、62.9%和50.8%,均为世界第一。同时,中国交通运输部也发布了《关于推动船舶产业高质量发展的意见》,从政策层面推动船舶产业的高质量发展,力图在全球产业链中发挥更重要的作用。而在面临国内减速严峻的外贸形势下,由于新冠疫情以及国际市场的影响,中国造船业也透露出了几分萎靡。但是,随着我国海洋经济事业的发展以及技术的不断创新和应用,新一轮造船上行大周期或许正在路上,带来新一轮订单的引擎。

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中船系企业概况

中船系包括中船科技中船汉光中国船舶、中船防务,都是中国船舶工业集团旗下的优质上市企业。如此优秀的企业,那么究竟谁是真正的一哥呢?

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1、中船科技:科技含量极高的子公司

船科技中国船舶工业集团有限公司全资子公司之一,科技含量最高。中船科技正在进行的风电资产的收购整合,一旦成功直接或间接完成对中国海装、中船风电、新疆海为、洛阳双瑞和凌久电气的全资控股,这将大幅提升中船科技的市场竞争力。同时,中船科技军工行业的表现也是不俗的,其股票自带“彩票”属性,因为有资产注入的可能性,未来也将有着更好的表现。

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2、中船汉光:国产替代的高确定性

中船汉光是国内打印复印静电成像耗材主要生产厂商之一,是军工领域国产替代的最好模型。中船汉光不仅是最早实现OPC鼓的国产化和产业化,而且在国产替代这一块显得更为强劲。由于作为国内替代品的高确定性,中船汉光的表现也值得我们期待。

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3、中国船舶:国内规模最大、技术最先进、产品结构最全的造船旗舰

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中国船舶是中船系中规模最大、技术最先进、产品结构最全的造船旗舰。随着中船系公司的合并以及国内造船业集中度不断上升,中国船舶将成为中国乃至世界造船业的龙头。此外,中国船舶也在不断收购优秀资产,进一步提升企业实力和国际市场竞争力。

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4、中船防务:关键看资产质量

中船防务在目前的情况下并不重要,但资产质量是影响公司竞争力和市场表现的关键,因此中船防务也需要不断加强资产质量管理,并在军工行业中保持领先地位。

企业竞争力的评价标准:业绩表现

企业竞争力的评价,最终都要考察各个企业线上的业绩表现。对于中船系中的优秀企业,自然商品种类繁多。但综合来看,中船科技中国船舶的表现更加优秀。中船科技科技层面的表现极为突出,对军工领域的贡献也不可忽视;中国船舶的规模、技术和产品均具备优势,未来发展前景可观。

结语

中船系企业中都是实力优秀的上市企业,其实力是国内造船业的骄傲,也是海洋航运事业的助力。在未来的发展中,中船系将继续以发扬生产力、强化自主创新、提升资产质量管理、引领行业走向高质量、高效益发展为发展方向,持续为国家和人民作出贡献,为中华民族实现伟大复兴的中国梦不断奋斗。

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