大众新车价格惊人!凌渡L仅11.99万起,GTS性能版性价比爆表

历经十年更新换代,收获百万销售成绩,在新能源浪潮澎湃的2025年,上汽大众凌渡L通过一场全面的革新升级,展现了燃油车对品质的极致坚持与自我突破。八月于成都举办的车展上,上汽大众展台上灯光聚焦之处,全新凌渡L及其GTS版本正式推向市场。11.99万至15.59万元的售价范围,尤其是GTS版本从13.99万元起的实惠定价,在性能车领域引发了不小的反响。

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这并非仅仅是一款产品的迭代,而是上汽大众于新能源渗透率跨越50%这一关键节点的市场情形中,向行业抛出的战略思索。在电动化浪潮锐不可当的当下,燃油车到底该怎样突出困境?

在多数车企把资源投入到新能源领域之际,上汽大众彰显了其战略上的沉稳。上汽大众汽车有限公司大众品牌营销事业执行总监李俊在接受访谈时坦率表示:“我们觉得,至少在中国燃油车市场仍占据近50%的份额,依旧有众多内燃机的爱好者和忠实拥趸。”

这一判定是基于对中国汽车市场的深入洞察得出的。李俊接着解释道,如今选择燃油汽车的消费者,通常对驾驶体验、操控水准和动力性能有更高的标准。正是基于这一洞察,上汽大众并未盲目追随潮流全面转向电动化,而是坚决实施燃油与电动并行的双线发展策略。在成都车展上,上汽大众不仅推出了全新凌渡L,还展示了燃油车智能化的代表Pro家族以及新能源ID.家族。这种全领域布局的信心,一方面源自对德系燃油车技术积累的信赖,另一方面也得益于在新能源领域的快速更新能力。

随着全新凌渡L上市,上汽大众正式宣布进军官方改装领域,业内将这一行动看作是对中国汽车个性化消费热潮的战略应对。李俊称:“中国汽车改装环境的优化以及消费者个性化需求的增加,促使我们以官方名义提供合规、可信的改装解决办法。”

此次推出的全新凌渡L官方改装套装涵盖前唇、后唇、侧裙、小尾翼以及尾喉部件。借助低趴造型增强赛道特质。更具策略价值的是,上汽大众依托“玩家100”改装品牌设立了百万改装资金,专门助力全新凌渡L和ID.3 GTX车主开展个性化改装。通过与用户共同玩乐,上汽大众正在加强品牌和消费者之间的情感关联,使悦己成为产品和用户关系的关键纽带。

为切实理解并引领新一代用户群体,上汽大众在组织架构方面实施了关键调整。一个专门针对用户时代而设立的用户与营销数字化部门诞生了,由高级总监陈历负责。陈历阐释了这一变革背后的根本逻辑:“传统经销商模式在不知不觉中于我们和用户之间竖起了‘屏障’,其沟通效率和直营模式相比存在明显差距。新部门的任务,便是借助数字化手段打通所有与用户的接触渠道。”这种以用户为中心的思维,直接反馈到了产品的定义当中。

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相关数据表明,上汽大众旗下凌渡的车主群体是最年轻的,其中女性占比达到了50%。这部分女性对设计美感有着极高的要求,而年轻用户则期望在驾驶过程中体验到自由与掌控的感觉。用户数据如今已成为上汽大众开展产品研发工作的新指引。在服务方面,上汽大众也实现了从单纯卖车到提供全面服务的转变。品牌对经销商的考核重点从销量转移到了服务能力上,涵盖客户到店接待的及时性、服务的细致程度等方面。

在汽车行业“拼价格、拼更新”的竞争格局中,上汽大众对品质的坚持格外引人注目。李俊在回应“坚持品质”相关问题时清晰表明:“我们不会为了过度赶时间而舍弃品质,期望交到消费者手里的产品,是一辆研发里程达60万乃至100万公里以上、确保整个使用周期都不存在任何质量问题的产品。”这延续了德系品牌对可靠性的不懈追求。值得一提的是,上汽大众在守住品质底线的同时,还提高了研发效率。以往大众产品从研发到上市大概需要36 - 48个月,如今已缩短至24个月以内完成从产品定义到首辆量产车下线。

上汽大众实施的油电同进战略,有明确的产品规划作为支撑。李俊表示,到2026年,大众品牌会推出6款全新的新能源汽车,其中包括两款增程式、三款混合动力以及一款纯电动车型,这些车型会覆盖A级、B级、SUV等细分市场。油电同智是这一战略的关键支撑。在燃油车领域,Pro家族已经推出了途观L Pro、帕萨特Pro、途昂Pro三款车型,其主要优势是把燃油车的智能化水平提升到了新的高度。

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李俊着重指出:“尤其是在我们与卓驭展开合作以后,已将辅助驾驶提升至燃油车辅助驾驶的全新高度。上汽大众大众品牌在整个燃油车范畴中,智能化水平当属最高,不管是智能座舱方面,还是辅助驾驶领域。”在新能源领域,本年度完成焕新的ID.3以及ID.4 X聪明款,把中控屏尺寸增大了近乎一倍,配备ID.S 5.0系统和三星Exynos Auto V7芯片,16GB动态内存让响应速度大幅提高,促使纯电车型的智能化体验与燃油车达成协同。

汽车网评表示:自2015年起直至如今,凌渡车系于中国市场度过了意义非凡的十年时光。在百万车主的背后,体现出上汽大众对中国汽车消费市场的精确掌控。全新凌渡L的亮相,并非只是产品矩阵的常规更新,而是上汽大众在行业转型关键节点所发出的战略宣告。就像李俊所说:“不管是燃油车还是新能源车,上汽大众的核心思路一直都是‘围绕用户需求展开’,既得传承德系品质,又要迅速回应中国市场的变动。”在电动化潮流势不可挡的当下,燃油车依旧具备自身无可取代的价值与魅力。凌渡L的坚持与发展,正是对这种价值的完美阐释。

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